Ленинградская область. Вместе эффективнее
В Ленинградской области начинается объединение дорожно-ремонтных строительных управлений, направленное на повышение эффективности их работы.По сообщению пресс-службы областного правительства, председатель областного Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Василий Соколов отметил, что это делается для финансового оздоровления тех предприятий, которые находятся в затруднительном финансовом положении, имеют долги по налогам и аренде.
Мероприятия необходимы для укрупнения ДРСУ, которые обслуживают только территориальные дороги, с управлениями, имеющими в подчинении федеральные трассы.
Например, таким образом, объединят Подпорожское и Лодейнопольское ДРСУ с центром в Лодейном Поле. Это связано с тем, что Лодейнопольское обслуживает трассу «Кола», и на содержание федеральных дорог выделяется в 3-4 раза больше средств, чем на территориальные. Таким образом, объединение позволит за счет повышенного финансирования Лодейнопольского ДРСУ субсидировать работу дорожно-ремонтного стройуправления Подпорожского района, обслуживающего только территориальные трассы. По такой же схеме объединят «территориальное» Сланцевское и «федеральное» Кингисеппское ДРСУ, другие управления.
Председатель Комитета по дорожному хозяйству и транспорту уточнил, что объединение позволит не акционировать ДРСУ. «Найден другой, эффективный и оставляющий в управлении государства, путь решения финансовых трудностей слабых подразделений», – заявил Василий Соколов. По его словам, объединение также вызвано внедрением более совершенных технологий: везде работают скоростные машины «Сокол», новые грейдеры и асфальтоукладчики, приобретенные областью, и ряд участков существующих управлений в современных условиях не нужны.
«Будет освобождение зданий и строений, которые либо передадим в казну, или выставим на продажу через КУГИ. С ним проработана схема укрупнения ДРСУ», – отметил Василий Соколов.
Кроме того, председатель комитета сказал, что сокращение не коснется работающих на дорогах, инженерно-технических служб. Меньшей станет бухгалтерия ДРСУ, управленческий аппарат.
«По сути, мы добиваемся эффективной работы подразделений в современных условиях, но не прибегая к акционированию, и понимание в этом вопросе есть всех заинтересованных сторон», – говорит Василий Соколов.
Процесс объединения продолжится в течение нынешнего года, всего на сегодня в регионе работает 19 не укрупненных ДРСУ.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
На Новом Арбате началась реконструкция одного из четырех высотных зданий, получивших за свою форму прозвание «книжки». Дом № 21 планируется обновить к концу 2006 года.
Как сообщил Борис Огородников, генеральный директор ОАО «Обновление Арбата», принадлежащего правительству Москвы, в здании будет создан современный деловой центр.
В здании площадью 30 тыс. кв. метров, построенном в 1967 году, капитальных работ по замене коммуникаций не проводилось ни разу. «Если сразу после постройки «книжки» были гордостью Москвы, то в наше время они утратили эстетическую и коммерческую привлекательность», – считает глава ОАО «Обновление Арбата».
Он сообщил, что в рамках проекта, автором которого является ОАО «20-й Центральный проектный институт», планируется полностью заменить фасад здания. К настоящему моменту старое остекление уже заменено на современные светоотражающие стеклопакеты. «К 1 июня 2006 года будет смонтирован новый вентилируемый фасад из композитного материала», – рассказал Борис Огородников.
Кроме того, предполагается заменить лифты, модернизировать системы центрального кондиционирования, водоснабжения и телекоммуникаций. Офисы будут отделаны современными материалами. Ориентировочно стоимость работ составит 500 долларов за квадратный метр. На первых трех этажах, где размещаются предприятия общественного питания, проведут перепланировку, после чего откроют кафе и рестораны.
По материалам «Интерфакса»
Подписывайтесь на нас: