Ленинградская область. Вместе эффективнее
В Ленинградской области начинается объединение дорожно-ремонтных строительных управлений, направленное на повышение эффективности их работы.По сообщению пресс-службы областного правительства, председатель областного Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Василий Соколов отметил, что это делается для финансового оздоровления тех предприятий, которые находятся в затруднительном финансовом положении, имеют долги по налогам и аренде.
Мероприятия необходимы для укрупнения ДРСУ, которые обслуживают только территориальные дороги, с управлениями, имеющими в подчинении федеральные трассы.
Например, таким образом, объединят Подпорожское и Лодейнопольское ДРСУ с центром в Лодейном Поле. Это связано с тем, что Лодейнопольское обслуживает трассу «Кола», и на содержание федеральных дорог выделяется в 3-4 раза больше средств, чем на территориальные. Таким образом, объединение позволит за счет повышенного финансирования Лодейнопольского ДРСУ субсидировать работу дорожно-ремонтного стройуправления Подпорожского района, обслуживающего только территориальные трассы. По такой же схеме объединят «территориальное» Сланцевское и «федеральное» Кингисеппское ДРСУ, другие управления.
Председатель Комитета по дорожному хозяйству и транспорту уточнил, что объединение позволит не акционировать ДРСУ. «Найден другой, эффективный и оставляющий в управлении государства, путь решения финансовых трудностей слабых подразделений», – заявил Василий Соколов. По его словам, объединение также вызвано внедрением более совершенных технологий: везде работают скоростные машины «Сокол», новые грейдеры и асфальтоукладчики, приобретенные областью, и ряд участков существующих управлений в современных условиях не нужны.
«Будет освобождение зданий и строений, которые либо передадим в казну, или выставим на продажу через КУГИ. С ним проработана схема укрупнения ДРСУ», – отметил Василий Соколов.
Кроме того, председатель комитета сказал, что сокращение не коснется работающих на дорогах, инженерно-технических служб. Меньшей станет бухгалтерия ДРСУ, управленческий аппарат.
«По сути, мы добиваемся эффективной работы подразделений в современных условиях, но не прибегая к акционированию, и понимание в этом вопросе есть всех заинтересованных сторон», – говорит Василий Соколов.
Процесс объединения продолжится в течение нынешнего года, всего на сегодня в регионе работает 19 не укрупненных ДРСУ.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Новый учебный корпус МГУ им. Ломоносова на Воробьевых горах будет самым большим из всех зданий МГУ.
Новый учебный корпус МГУ им. Ломоносова на Воробьевых горах будет самым большим из всех зданий МГУ. Как сообщили в пресс-службе столичного стройкомплекса, об этом заявил первый заместитель мэра в правительстве Москвы Владимир Ресин.
По его словам, самым большим из всех зданий МГУ на Воробьевых горах будет новый учебный корпус – его площадь составит 102 тыс. кв. метров. Как отметил руководитель столичного стройкомплекса, «в архитектурном плане здание будет сравнимо с Фундаментальной библиотекой».
«Виктор Антонович Садовничий сказал мне, что сегодня в университете учится 40 тысяч студентов, вскоре будет учиться 50 тысяч, а вообще решается задача - с 2008 года принимать на учебу 100 тысяч человек. Таких показателей нигде в мире нет», - сказал он.
Строительство нового учебного корпуса планируется завершить в первом квартале 2007 года.
По материалам Appartment.ru
Подписывайтесь на нас: