Ленинградская область. Вместе эффективнее
В Ленинградской области начинается объединение дорожно-ремонтных строительных управлений, направленное на повышение эффективности их работы.По сообщению пресс-службы областного правительства, председатель областного Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Василий Соколов отметил, что это делается для финансового оздоровления тех предприятий, которые находятся в затруднительном финансовом положении, имеют долги по налогам и аренде.
Мероприятия необходимы для укрупнения ДРСУ, которые обслуживают только территориальные дороги, с управлениями, имеющими в подчинении федеральные трассы.
Например, таким образом, объединят Подпорожское и Лодейнопольское ДРСУ с центром в Лодейном Поле. Это связано с тем, что Лодейнопольское обслуживает трассу «Кола», и на содержание федеральных дорог выделяется в 3-4 раза больше средств, чем на территориальные. Таким образом, объединение позволит за счет повышенного финансирования Лодейнопольского ДРСУ субсидировать работу дорожно-ремонтного стройуправления Подпорожского района, обслуживающего только территориальные трассы. По такой же схеме объединят «территориальное» Сланцевское и «федеральное» Кингисеппское ДРСУ, другие управления.
Председатель Комитета по дорожному хозяйству и транспорту уточнил, что объединение позволит не акционировать ДРСУ. «Найден другой, эффективный и оставляющий в управлении государства, путь решения финансовых трудностей слабых подразделений», – заявил Василий Соколов. По его словам, объединение также вызвано внедрением более совершенных технологий: везде работают скоростные машины «Сокол», новые грейдеры и асфальтоукладчики, приобретенные областью, и ряд участков существующих управлений в современных условиях не нужны.
«Будет освобождение зданий и строений, которые либо передадим в казну, или выставим на продажу через КУГИ. С ним проработана схема укрупнения ДРСУ», – отметил Василий Соколов.
Кроме того, председатель комитета сказал, что сокращение не коснется работающих на дорогах, инженерно-технических служб. Меньшей станет бухгалтерия ДРСУ, управленческий аппарат.
«По сути, мы добиваемся эффективной работы подразделений в современных условиях, но не прибегая к акционированию, и понимание в этом вопросе есть всех заинтересованных сторон», – говорит Василий Соколов.
Процесс объединения продолжится в течение нынешнего года, всего на сегодня в регионе работает 19 не укрупненных ДРСУ.
АСН-инфо
Мэр Москвы Юрий Лужков подписал постановление правительства о продаже с аукциона 100% акций гостиницы «Украина».
Конкурс по подбору независимого оценщика для определения рыночной стоимости пакета акций поручено организовать департаменту имущества Москвы.
Департамент предварительно оценил стоимость гостиницы в $157 млн. Предполагается, что это будет стартовая сумма аукциона. Мнения участников рынка относительно инвестиционной привлекательности данного объекта разделились.
100% акций ОАО «Гостиница «Украина» принадлежит департаменту имущества Москвы. Площадь помещений составляет 73,3 тыс. кв. м. «Украина» наряду с гостиницами «Космос» и «Россия» работает в сегменте группового иностранного туризма. Хотя она имеет статус «четыре звезды», капремонт там не проводился почти 50 лет. Чистая прибыль «Украины» в 2004 году составила 48 млн руб., из них 24 млн руб. было направлено на дивиденды.
Еще в начале этого года город готов был продать пакет акций гостиницы за $70 млн и стать совладельцем гостиницы вместе с каким-либо частным инвестором. Однако, как отмечает заместитель генерального директора Hotel Consulting and Development Group (HCDG) Марина Смирнова, «инвесторы, потенциально заинтересованные в приобретении объекта, теряли энтузиазм, услышав про имеющееся обременение в виде жилого дома».
В департаменте уточнили, что «Украина» является памятником архитектуры и потому ее снос исключен, возможна лишь реконструкция. В компании Knight Frank оценивают стоимость реконструкции в $1,5 тыс. за 1 кв. м. Таким образом, совокупная стоимость гостиницы и затрат на ее реконструкцию обойдутся инвестору более чем в $250 млн.
По оценке Swiss Realty Group, при профессиональном управлении «Украина» принесет инвестору максимум $20 млн прибыли в год. Таким образом, окупаемость проекта составит более двенадцати лет.
По материалам газеты «КоммерсантЪ»