Glorax Development вошла в ТОП-10 застройщиков Санкт-Петербурга
По итогам 11 месяцев 2020 года компания Glorax Development – в числе лидеров по оценке выручки (включая поступления на эскроу-счета) от розничных продаж по ДДУ, уступкам квартир и апартаментов в Санкт-Петербурге. Рейтинг составлен аналитиками портала www.dataflat.ru.
За указанный период продажи квартир по всем проектам Glorax Development в Санкт-Петербурге в совокупности составили 79 755 тыс. кв. м, что на 14% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Выручка компании составила 11 571 млн рублей.
Средняя стоимость квадратного метра по всем жилым комплексам – 145 076 рублей, средняя цена сделки – 8 млн рублей. За 11 месяцев 2020 года Glorax Development реализовала 1448 квартир в жилых комплексах в Санкт-Петербурге. При этом средняя площадь продаваемых лотов – 55 кв. м.
На текущий момент по старой схеме долевого строительства Glorax Development реализует «Второй квартал» Ligovsky City, VII квартал Golden City и клубный дом Grand House. В рамках новой системы взаимодействия между застройщиком и покупателем недвижимости компания возводит VIII квартал жилого комплекса Golden City.
За год в Ленинградской области ликвидировано 810 незаконных и опасных подъездов с региональных дорог к свалкам, карьерам, коттеджным поселкам и магазинам.
Больше всего нелегальных съездов — 66 штук — было убрано дорожниками во Всеволожском районе. На втором месте разместились Волосовский, Кингисеппский, Сланцевский и Выборгский районы. Тяжёлая техника не только перекапывает сам съезд, но и устанавливает на этом месте усиленное металлическое ограждение.
Помимо собственно устранения съездов, «Ленавтодор» ведет претензионную работу с собственниками земельных участков, к которым ведут нелегальные дороги: через суд примыкания признаются незаконными и ликвидируются за их счет. Дополнительно взыскивается неустойка за каждый день просрочки исполнения судебного решения.
Незаконные съезды создают серьезную угрозу безопасности дорожного движения, подвергая опасности жизнь водителей и пешеходов: первые совершают маневры поворота и выезда на полосу встречного движения к примыканию зачастую не видя вторых. Обустроенные без полосы разгона съезды позволяют выезжать «в лоб» другим машинам. Из-за засыпки водоотводных канав основание дорог становится переувлажненным и деформируется, образуются застои воды, что вызывает трещины и дефекты дорожного покрытия.
Обустройство съездов с региональных трасс осуществляется только с согласия и с получением технических условий у «Ленавтодора».