Группа ВТБ и Санкт-Петербург подписали соглашение о безвозмездной передаче 65% АО «Метрострой Северной Столицы» в собственность города
Соглашение о передаче акций было подписано сегодня в Смольном в присутствии президента – председателя правления банка ВТБ Андрея Костина и губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова.
Ранее группой ВТБ было зарегистрировано АО «Метрострой Северной Столицы», 65% акций которого безвозмездно передаются в собственность города. Договоренность о совместной деятельности была достигнута в целях обеспечения бесперебойного и непрерывного строительства объектов метрополитена в Санкт-Петербурге. Основным видом деятельности АО «Метрострой Северной Столицы» является проектирование, строительство и реконструкция объектов метрополитена в городе.
Президент – председатель правления банка ВТБ Андрей Костин отметил:
«Группа ВТБ принимала участие в реализации флагманских транспортных проектов Санкт-Петербурга, таких как аэропорт «Пулково», Западный скоростной диаметр, Скоростная магистраль между Санкт-Петербургом и Москвой. Строительство метро является важнейшим для города проектом. Уверен, что благодаря усилиям правительства Санкт-Петербурга и опыту команды группы ВТБ мы реализуем его наилучшим образом, сохранив квалифицированный персонал и производственную базу ОАО «Метрострой», а также значительным образом увеличим темпы строительства метрополитена – самого востребованного вида общественного транспорта в Санкт-Петербурге».
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов заявил:
«Создание новой компании стало началом нового этапа петербургского метростроения. Мы сделаем все, чтобы новая компания была обеспечена трудовыми, производственными и финансовыми ресурсами, чтобы она могла исполнять госконтракты по проектированию и строительству метро ускоренными темпами. Совместная работа города и группы ВТБ позволит продолжить строительство метро в городе».
В столице Поморья минувшим летом по федеральной программе установили около десяти километров новых пешеходных ограждений. Работы осуществляла компания-производитель «ПИК» из Нижнего Новгорода.
Через некоторое время выяснилось, что ограждения устанавливали по недействующим стандартам. Об этом сообщил директор департамента транспорта, строительства и городской инфраструктуры администрации Архангельска Валентин Прилепин. Поэтому для приведения ограждений в соответствие с действующими актами потребуется время и денежные средства.
Незадолго до появления этой новости волонтеры городского отделения фонда «Городские проекты Ильи Варламова и Максима Каца» заявили в группе движения во «ВКонтакте» о том, что намерены начать работу по замене металлических ограждений на живые изгороди в виде кустарников. Делать это они планируют, судя по всему, путём направления соответствующих обращений.