В Павловске на улице Обороны стало светлее
Подано напряжение на новые источники света, установленные вдоль улицы Обороны от кольца автобуса № 379 до садоводств «Звездочка» и «Павловское-2».
Ранее на данном участке дороги полностью отсутствовало наружное освещение. Построенный осветительный комплекс обеспечит безопасность передвижения пешеходов и автотранспортных средств и улучшит световую среду Пушкинского района.
В рамках строительства объекта выполнен монтаж 35 опор наружного освещения и 37 светильников, а также проложены воздушная и кабельная линии для передачи электроэнергии.
Улица Обороны в Павловске проходит от Комсомольского переулка за Пограничную Федоровскую дорогу. На юго-востоке продолжается 1,3-километровой безымянной дорогой в садоводство «Павловское-2».
Функции заказчика по осуществлению строительно-монтажных работ выполнило подведомственное Комитету по энергетике и инженерному обеспечению СПб ГКУ «Управление заказчика». Подключение вновь построенного освещения реализовано силами СПб ГБУ «Ленсвет».
Завершается разработка программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Ленинградской области (ПКРТИ): она определит приоритеты развития дорог и общественного транспорта в регионе на ближайшие 15 лет.
Рабочая группа проекта получила 553 обращения, большая часть из которых пришла из Мурино, Кудрово и Бугров. Самое длинное письмо составило 3285 знаков, а наиболее активный участник предложил 20 идей. Прием заявок через специальный сайт шел с конца августа. Обращения уже включены в отдельные группы сценариев возможного развития транспортной системы Ленинградской области и сейчас проходят оценку на созданной математической модели транспортных потоков.
На основе самых ценных предложений, учтенных при создании ПКРТИ, запланированы обходы Кингисеппа, Волосово, Отрадного, Тихвина, Мурино, Соснового Бора, которые позволят вынести магистральные транспортные потоки за пределы этих населенных пунктов. Отдельно в расчетах уделено место строительству дублера Дороги жизни, который возьмет свое начало с Шафировского проспекта, а также — новой дороги от Мги до Киришей.
Разработка ПКРТИ ведется в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» по заказу ГКУ «Ленавтодор».
Собранные данные станут основой для создания математической модели транспортной сети. В дальнейшем она станет своего рода цифровым «испытательным полигоном»: при внесении любых изменений на модели видно, какой эффект получится в итоге.