Снегоплавильные пункты в Петербурге работают круглосуточно
Для уборки первого снега в Петербурге ночью было задействовано почти 900 единиц техники.
Снег свозился на специальные снегоплавильные пункты на ул. Рыбинской, д.2, на Октябрьской наб., д.2., на Мебельной ул., на Кушелевской дороге, д.9 и на Шкиперском протоке. Был задействован также снегоприемный пункт на наб. Обводного канала, южнее д.24.
«Город подготовился к снегопадам. Снегоплавильные пункты работают круглосуточно, отработана транспортная логистика. В случае усиления снегопадов будут открыты новые пункты», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
К зимнему сезону «Водоканал Санкт-Петербурга» подготовил 18 пунктов, из них 11 снегоплавильных пунктов и 7 стационарных снегоприемных пунктов. Они могут принять 101,5 тыс. кубометров в сутки. Пункты расположены практически в каждом районе города, чтобы обеспечивать прием и утилизацию снега с максимальной транспортной доступностью.
В ближайшие годы планируется развитие системы снегоплавильных пунктов. Определены три площадки для первоочередного строительства – на набережной Обводного канала, южнее д. 24: ул. Руставели, участок 1; Софийская улица, д. 96. Все площадки находятся вне жилых зон.
Проектно-изыскательские работы по пункту на наб. Обводного канала, южнее д. 24, производительностью 7000 м3/сут. планируется начать уже в 2021 году. Сейчас там организован снегоприемный пункт.
ОАО «РЖД» реализован проект по развитию железнодорожной инфраструктуры станции Фрезерный Октябрьской железной дороги в рамках договора технологического примыкания, заключенного с клиентом для увеличения объемов грузовых перевозок.
В частности, были реконструированы станционные пути и система управления движением поездов, уложен дополнительный стрелочный перевод, а также выполнено благоустройство территории станции.
Данные мероприятия позволят оптимизировать маневровую работу и обеспечить отправку по железной дороге дополнительных объемов высокодоходных грузов – черных и цветных металлов в размере 90 тыс. тонн в год.
Станция Фрезерный расположена на двухпутной электрифицированной линии Мга – Гатчина – Ивангород, где ОАО «РЖД» продолжает работы по увеличению пропускных и провозных способностей железнодорожной инфраструктуры в рамках комплексного проекта развития подходов к портам Северо-Запада.