GVA Sawyer: Проекты редевелопмента должны учитывать развитие транспортной инфраструктуры
По словам президента компании GVA Sawyer Веры Сецкой, комплексное развитие бывших промышленных территорий должно учитывать как экологические требования, так и транспортную доступность.
Предлагая консалтинговые услуги топ-менеджерам компаний-заказчиков, GVA Sawyer стремится предусмотреть эти условия. Так, проект второй очереди редевелопмента территории ОАО «Красный треугольник» учитывает преобразование Обводного канала в трассу непрерывного движения. Как уточняет глава отдела стратегического консалтинга петербургского филиала компании Сергей Рябинин, реализация II очереди Западного скоростного диаметра предусматривает прокладку новой магистрали вдоль западного берега р. Екатерингофки с выходом на Обводный канал, а на протяжении трассы набережной рассматривается строительство нескольких транспортных развязок.
GVA Sawyer, по словам главы департамента филиала Ирины Солоновой, также консультирует ОАО «Фольгопрокатный завод» по проекту редевелопмента территорий части Матисова острова и Ново-Адмиралтейского острова, получивший название «Новая Коломна». Проект предусматривает развитие как деловой, так и жилой недвижимости. Развитие территории, в соответствии с Генпланом, предполагает прокладку новых магистралей и мостов, для чего будет частично использована существующая инфраструктура предприятий. Как известно, Генпланом также предусмотрено строительство моста, соединяющего Ново-Адмиралтейский остров с Васильевским.
При разработке концепции развития еще одной промышленной территории - зоны Синопской наб. - GVA Sawyer в партнерстве с перетбургскими архитекторами предусматривала создание дополнительной транспортной магистрали, параллельной Новгородской ул. Впрочем, это не устроило владельцев нескольких производственных территорий, участки которых пересекла бы эта магистраль. В настоящее время, как подчеркивают менеджеры GVA Sawyer, проект ограничен Синопской наб., Тульской ул., ул. Красного текстильщика и ул. Моисеенко. Реализация редевелопмента осложняется также близостью проекта «Невская ратуша», на который придется ориентироваться застройщикам прилегающих территорий.
По мнению гендиректора Colliers International Бориса Юшенкова, в сфере коммерческой недвижимости то кризис повлечет за собой падение арендных ставок и опустение многих площадей. Лишь 30-40% начатых строек коммерческой недвижимости могут быть доведены до конца без посторонней помощи, полагает он.
Все это, по мнению эксперта, может произойти, если обещанные президентом 1,5 трлн. рублей не дойдут до бизнеса. Если же они придут в реальную экономику, то, хотя они и разгонят инфляцию, но помогут выйти из кризиса, тем более что фундаментальных причин для коллапса у экономики страны нет, считает Б.Юшенков. Ситуация в этом случае выправится уже к концу
Пока же спрос и предложение на рынке недвижимости будут вести себя весьма непредсказуемо, полагает эксперт. Главную опасность для спроса Юшенков видит в так называемых инвестиционных покупках. Инвесторов на рынке, по данным эксперта, 30%. По данным «Петербургской недвижимости» - 15%. Разные компании дают различные оценки количества инвестиционных покупок. Но все сходятся в том, что если инвесторы начнут выбрасывать на рынок свои объекты – как коммерческие площади, так и квартиры – рынку будет грозить обрушение.