GVA Sawyer: Проекты редевелопмента должны учитывать развитие транспортной инфраструктуры
По словам президента компании GVA Sawyer Веры Сецкой, комплексное развитие бывших промышленных территорий должно учитывать как экологические требования, так и транспортную доступность.
Предлагая консалтинговые услуги топ-менеджерам компаний-заказчиков, GVA Sawyer стремится предусмотреть эти условия. Так, проект второй очереди редевелопмента территории ОАО «Красный треугольник» учитывает преобразование Обводного канала в трассу непрерывного движения. Как уточняет глава отдела стратегического консалтинга петербургского филиала компании Сергей Рябинин, реализация II очереди Западного скоростного диаметра предусматривает прокладку новой магистрали вдоль западного берега р. Екатерингофки с выходом на Обводный канал, а на протяжении трассы набережной рассматривается строительство нескольких транспортных развязок.
GVA Sawyer, по словам главы департамента филиала Ирины Солоновой, также консультирует ОАО «Фольгопрокатный завод» по проекту редевелопмента территорий части Матисова острова и Ново-Адмиралтейского острова, получивший название «Новая Коломна». Проект предусматривает развитие как деловой, так и жилой недвижимости. Развитие территории, в соответствии с Генпланом, предполагает прокладку новых магистралей и мостов, для чего будет частично использована существующая инфраструктура предприятий. Как известно, Генпланом также предусмотрено строительство моста, соединяющего Ново-Адмиралтейский остров с Васильевским.
При разработке концепции развития еще одной промышленной территории - зоны Синопской наб. - GVA Sawyer в партнерстве с перетбургскими архитекторами предусматривала создание дополнительной транспортной магистрали, параллельной Новгородской ул. Впрочем, это не устроило владельцев нескольких производственных территорий, участки которых пересекла бы эта магистраль. В настоящее время, как подчеркивают менеджеры GVA Sawyer, проект ограничен Синопской наб., Тульской ул., ул. Красного текстильщика и ул. Моисеенко. Реализация редевелопмента осложняется также близостью проекта «Невская ратуша», на который придется ориентироваться застройщикам прилегающих территорий.
Гендиректор ООО «Пионер» Александр Погодин сообщил на пресс-конференции в АБН, что в его компании доля сделок с ипотекой, доходившая несколько месяцев назад до 40%, в сентябре снизилась до 5%. Причиной, по его мнению, стало повышение ставок по ипотеке. «Для большинства клиентов разница между 50 и 80 тысячами долларов велика», - сказал он, комментируя данные банка ВТБ-24 о том, что ставки в среднем поднялись невысоко и не влияют на объемы кредитования. По данным А.Погодина, на рынке опять повышается востребованность однокомнатных квартир, что говорит о снижении доступности жилья.
Однако цена продаж квартир от «Пионера» выросла за последние полгода на 5%. Свое финансовое положение компания оценивает как устойчивое. При этом А.Погодин констатирует «нерешительные» и «ожидательные» настроения потенциальных покупателей. По мнению начальника отдела стратегического маркетинга корпорации «Строймонтаж» Дмитрия Карманова, выжидание покупателей приведет через непродолжительное время к новому всплеску отложенного спроса и новому росту цен по сценарию