GVA Sawyer: Проекты редевелопмента должны учитывать развитие транспортной инфраструктуры
По словам президента компании GVA Sawyer Веры Сецкой, комплексное развитие бывших промышленных территорий должно учитывать как экологические требования, так и транспортную доступность.
Предлагая консалтинговые услуги топ-менеджерам компаний-заказчиков, GVA Sawyer стремится предусмотреть эти условия. Так, проект второй очереди редевелопмента территории ОАО «Красный треугольник» учитывает преобразование Обводного канала в трассу непрерывного движения. Как уточняет глава отдела стратегического консалтинга петербургского филиала компании Сергей Рябинин, реализация II очереди Западного скоростного диаметра предусматривает прокладку новой магистрали вдоль западного берега р. Екатерингофки с выходом на Обводный канал, а на протяжении трассы набережной рассматривается строительство нескольких транспортных развязок.
GVA Sawyer, по словам главы департамента филиала Ирины Солоновой, также консультирует ОАО «Фольгопрокатный завод» по проекту редевелопмента территорий части Матисова острова и Ново-Адмиралтейского острова, получивший название «Новая Коломна». Проект предусматривает развитие как деловой, так и жилой недвижимости. Развитие территории, в соответствии с Генпланом, предполагает прокладку новых магистралей и мостов, для чего будет частично использована существующая инфраструктура предприятий. Как известно, Генпланом также предусмотрено строительство моста, соединяющего Ново-Адмиралтейский остров с Васильевским.
При разработке концепции развития еще одной промышленной территории - зоны Синопской наб. - GVA Sawyer в партнерстве с перетбургскими архитекторами предусматривала создание дополнительной транспортной магистрали, параллельной Новгородской ул. Впрочем, это не устроило владельцев нескольких производственных территорий, участки которых пересекла бы эта магистраль. В настоящее время, как подчеркивают менеджеры GVA Sawyer, проект ограничен Синопской наб., Тульской ул., ул. Красного текстильщика и ул. Моисеенко. Реализация редевелопмента осложняется также близостью проекта «Невская ратуша», на который придется ориентироваться застройщикам прилегающих территорий.
Отвечая на вопросы СМИ в связи с началом рассмотрения поправок в проект Правил землепользования и застройки (ПЗЗ), вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Вахмистров подтвердил, что закон о режимах застройки в зоне охраны культурного наследия уже разработан. По его словам, законопроект может быть либо интегрирован в закон о ПЗЗ, либо принят «чуть раньше». Более существенно, чтобы два закона не вступали в противоречия друг с другом, отмечает вице-губернатор.
На вопрос корреспондента АСН-инфо о том, почему вопрос о порядке внесения в ЗакС двух законопроектов решается столь долго, председатель КГА Александр Викторов предложил представить себе рабочий день разработчиков ПЗЗ, которые сразу же после серии слушаний в районах занялись обработкой поправок, проводя полдня в районных КЗЗ и полдня на работе. А.Викторов отрицает какие-либо разногласия между КГА и КГИОП.