В Ленобласти держат на контроле нештатную ситуацию на АЭС в Финляндии
Второй энергоблок АЭС «Олкилуото» в Финляндии был приостановлен.
На атомной электростанции «Олкилуото» на западе Финляндии возникла нештатная ситуация, из-за которой второй энергоблок АЭС был приостановлен. Однако опасности ни для людей, ни для окружающей среды нет.
Как сообщает финское издание Yle в четверг, 10 декабря 2020 года, внутри станции измерили повышенный уровень радиации, из-за которой сработала система аварийной остановки реактора. Он был сразу изолирован и находится в стабильном и безопасном состоянии. Утечек радиоактивных веществ за пределы блока не произошло.
Произошедшее прокомментировали в правительстве Ленинградской области, так как регион находится в непосредственной близости с Финляндией. По словам первого заместителя председателя комитета правопорядка и безопасности Ленобласти Игоря Гнездилова, об инциденте все осведомлены.
«Силами подведомственных учреждений комитета правопорядка и безопасности Ленинградской области проводится мониторинг радиационного фона в приграничной зоне с Финляндией. Мониторинг проводится с использованием датчиков и передвижной химико-радиометрической лаборатории. Радиационный фон в норме», – заявил Игорь Гнездилов.
Отметим, что для дополнительного контроля за ситуацией областным правительством организовано взаимодействие с Роспотребнадзором и Росатомом.
В Приморском районе Санкт-Петербурга завершен первый этап строительства подъездных дорог к «Лахта-центру».
За два года созданы две новые магистральные улицы районного значения. Они получили названия Высотная и Воздушная. Высотная улица с четырехполосным движением протяженностью 976 метров расположена южнее Приморского шоссе от кольцевого пересечения до Бобыльской улицы. Воздушная улица проходит от кольца в сторону Финского залива. Это четырехполосная дорога протяженностью 213 м. Также выполнен кольцевой участок и два квартальных проезда. Обустроены тротуары, велодорожка, организованы остановочные павильоны.
«Лахта-центр» уже стал одной из достопримечательностей города. Но это не только самое высокое здание в Европе. Здесь создается крупнейший многофункциональный комплекс, и нам очень важно обеспечить его транспортную доступность. Город вкладывает значительные средства в развитие транспортной инфраструктуры в Приморском районе, в создание объектов для подключения общественно-делового квартала к улично-дорожной сети», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Стоимость работ на первом этапе составила 1,232 млрд рублей. Заказчиком работ выступил Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга в лице СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
На втором этапе планируется построить эстакадные съезды к Приморскому шоссе, Приморскому проспекту и улице Савушкина. Все работы должны быть завершены не позднее 15 ноября 2023 года.