В Москве завершились первые Дни архитектуры


15.10.2008 17:23

С 4 по 14 октября 2008 г. в Москве прошли первые Дни архитектуры. В рамках Дней участники совершили общедоступные экскурсии по самым интересным и новым архитектурным объектам столицы, автобусные туры по наиболее значимым объектам современной архитектуры, пешеходные экскурсии, посвященные индустриальному наследию и советской архитектуре. Организатором Дней архитектуры выступило агентство P-Arch («Пи-Арх»), поддержку мероприятию выразили главный архитектор Москвы Александр Кузьмин и президент Союза Московских архитекторов Виктор Логвинов, сообщает пресс-служба компании.

Первые Дни архитектуры в Москве были приурочены ко Всемирному дню архитектуры, который традиционно отмечается в первый понедельник октября. Целью Дней, инициированных агентством P-Arch, являлось привлечение внимания общественности, городских властей, туристов и всех, неравнодушных к жизни города, к достижениям современной архитектуры. Дни дали уникальную возможность познакомиться с самыми интересными объектами современной городской архитектуры. В экскурсиях в общей сложности приняло участие более 400 человек. Специально, чтобы посетить Дни архитектуры в Москву приехали участники из Томска, Ростова-на-Дону, Нижнего Новгорода.

Участники Дней архитектуры смогли совершить два автобусных тура «Свежая десятка. Самые интересные здания Москвы 2007-2008 гг.» и «21 здание 21 века». Агентство P-Arch отобрало самые интересные и яркие столичные новостройки в разном стиле, от классики до хайтека, и разной функциональности, от жилых комплексов до офисов театров. Объединяет их помимо хронологии одно – качество архитектуры.

Другое направление – экскурсии по объектам с архитекторами и заказчиками. В рамках Дней архитектуры силами проекта «Свобода Доступа» прошли экскурсии в многофункциональный комплекс «Фьюжн_парк» с музеем уникальных автомобилей из частных коллекций «Автовилль» (арх. Владимир Плоткин, ТПО «Резерв», девелопер - «Интеко»), многофункциональный торгово-развлекательный комплекс и бизнес-парк «Метрополис» и бизнес-парк «Западные ворота» (арх. Борис Левянт, ABD architects, девелопер – ГК «Центурион»), башню «Федерация» (арх. Сергей Чобан и Петер Швегер). В каждом из представленных объектов есть не только яркое архитектурное решение, но и публичная, общественная составляющая, делающая эти постройки значимыми для города. Экскурсии провели главный архитектор ТПО «Резерв» Владимир Плоткин, генеральный директор ABD architects Борис Левянт и главный архитектор проекта компании nps tchoban voss Матиас Лассен (Matthias Lassen) соответственно. Таким образом, участники экскурсии получили уникальную возможность пообщаться в неформальной обстановке с руководителями и представителями ведущих архитектурных бюро.

Также экскурсия прошла в новый Центр дизайна ArtPlay на Яузе, который разместится в реконструированных корпусах завода «Манометр». В начале 2009 г. появится пространство с неограниченными возможностями для работы, досуга и профессионального общения. Пока же участники экскурсии смогли узнать от руководителя ArtPlay Сергея Десятова подробности о новом комплексе и оценить масштаб будущего центра дизайна. Сегодня тема конверсии индустриального наследия особенно актуальна для Москвы, поэтому проект «ПромоПром» провел пешеходную экскурсию в историческую промзону «Курская». Участники этой экскурсии познакомились с промышленной архитектурой и увидели возможности ее приспособления под современные нужды.

Оценить достоинства советской архитектуры (1920-1980-х гг.) участники смогли на экскурсии проекта «СовАрх» по одному из самых утопичных проектов социалистического преобразования Москвы – по бывшему Новокировскому пр. (ныне пр. Академика Сахарова и ул. Маши Порываевой).

В связи с большим интересом к первым Дням архитектуры, агентство P-Arch планирует провести вторые Дни архитектуры весной 2009 г. Будут повторены наиболее успешные экскурсии первых Дней архитектуры, покажем москвичам и гостям столицы новые интересные объекты и представим новые форматы мероприятий.


Подписывайтесь на нас:


14.10.2008 16:16

ОАО «Газпром» профинансирует замену построенного в 1973 г. дюкерного перехода газопровода от ГРП высокого давления на Цитадельском шоссе в Кронштадте до ГРС в Ломоносовском районе Ленобласти. О проекте рассказал сегодня на общественных слушаниях в Администрации Кронштадского района ведущий инженер-проектировщик фирмы ООО «Лоренс» Сергей Диков. По его словам заказчик ВРЗ, представляет интересы одной из дочерних фирм «Газпрома». Разработчиком проекта является ГУП «Ленгипрожилпроект».

В настоящий момент источником газоснабжения в Кронштадте является ГРС «Ломоносов», расположенная вблизи железнодорожной платформы Бронка. От ГРС до ГРП ведут две нитки газопровода диаметром 400 мм и длиной по 7,3 км каждая. Как пояснил С.Диков, в результате реконструкции изменится диаметр труб (500 мм), за счет чего будет снята проблема дефицита пропускной способности. «Если сегодня в Кронштадт ступает 42 тысячи куб. м природного газа в час, то, заменив трубу, мы сможем выйти на заложенные при строительстве ГРП мощности и получать все 100 тысяч», - сказал он.

Необходимость реконструкции обусловили планы по расширению и углублению Кронштадтского корабельного фарватера. При этом трассировка нового перехода, по словам С.Дикова, изменится только по глубине залегания. Росморпорт выдал технические условия как на трассу в районе фарватера, так и на еще один участок – в районе станции Бронка, где планируется строительство нового терминала.

«Сейчас разработка проекта полностью закончена и отправлена на экспертизу. Надо полагать, что заключение мы получим весной, и в навигацию 2009 г. можно будет приступить к строительству», - сообщил С.Диков. По его словам, для обеспечения газоснабжения на период работ будет возведен временный газопровод и последовательное переключение с одной никти на другую позволит избежать не только временного отключения газоснабжения, но и снижения давления газа.

«Мы очень долго ждали этого проекта. Город растет, а вместе с ним растут и потребности в газоснабжении. Реализация проекта предоставит не только возможности для подключения новых потребителей из числа предприятий и объектов жилищного строительства, но и увеличит надежность газоснабжения. Замена дюкерного перехода – это только первый этап в модернизации системы газоснабжения Кронштадта. Вторым этапом станет строительство новой базы газового хозяйства», - подчеркнула начальник отдела экономического развития администрации Кронштадского района Лиана Кулькова. Увеличение мощности нового перехода необходимо и с учетом перспектив развития района до 2025 г., - отметила она.


Подписывайтесь на нас: