В Москве завершились первые Дни архитектуры


15.10.2008 17:23

С 4 по 14 октября 2008 г. в Москве прошли первые Дни архитектуры. В рамках Дней участники совершили общедоступные экскурсии по самым интересным и новым архитектурным объектам столицы, автобусные туры по наиболее значимым объектам современной архитектуры, пешеходные экскурсии, посвященные индустриальному наследию и советской архитектуре. Организатором Дней архитектуры выступило агентство P-Arch («Пи-Арх»), поддержку мероприятию выразили главный архитектор Москвы Александр Кузьмин и президент Союза Московских архитекторов Виктор Логвинов, сообщает пресс-служба компании.

Первые Дни архитектуры в Москве были приурочены ко Всемирному дню архитектуры, который традиционно отмечается в первый понедельник октября. Целью Дней, инициированных агентством P-Arch, являлось привлечение внимания общественности, городских властей, туристов и всех, неравнодушных к жизни города, к достижениям современной архитектуры. Дни дали уникальную возможность познакомиться с самыми интересными объектами современной городской архитектуры. В экскурсиях в общей сложности приняло участие более 400 человек. Специально, чтобы посетить Дни архитектуры в Москву приехали участники из Томска, Ростова-на-Дону, Нижнего Новгорода.

Участники Дней архитектуры смогли совершить два автобусных тура «Свежая десятка. Самые интересные здания Москвы 2007-2008 гг.» и «21 здание 21 века». Агентство P-Arch отобрало самые интересные и яркие столичные новостройки в разном стиле, от классики до хайтека, и разной функциональности, от жилых комплексов до офисов театров. Объединяет их помимо хронологии одно – качество архитектуры.

Другое направление – экскурсии по объектам с архитекторами и заказчиками. В рамках Дней архитектуры силами проекта «Свобода Доступа» прошли экскурсии в многофункциональный комплекс «Фьюжн_парк» с музеем уникальных автомобилей из частных коллекций «Автовилль» (арх. Владимир Плоткин, ТПО «Резерв», девелопер - «Интеко»), многофункциональный торгово-развлекательный комплекс и бизнес-парк «Метрополис» и бизнес-парк «Западные ворота» (арх. Борис Левянт, ABD architects, девелопер – ГК «Центурион»), башню «Федерация» (арх. Сергей Чобан и Петер Швегер). В каждом из представленных объектов есть не только яркое архитектурное решение, но и публичная, общественная составляющая, делающая эти постройки значимыми для города. Экскурсии провели главный архитектор ТПО «Резерв» Владимир Плоткин, генеральный директор ABD architects Борис Левянт и главный архитектор проекта компании nps tchoban voss Матиас Лассен (Matthias Lassen) соответственно. Таким образом, участники экскурсии получили уникальную возможность пообщаться в неформальной обстановке с руководителями и представителями ведущих архитектурных бюро.

Также экскурсия прошла в новый Центр дизайна ArtPlay на Яузе, который разместится в реконструированных корпусах завода «Манометр». В начале 2009 г. появится пространство с неограниченными возможностями для работы, досуга и профессионального общения. Пока же участники экскурсии смогли узнать от руководителя ArtPlay Сергея Десятова подробности о новом комплексе и оценить масштаб будущего центра дизайна. Сегодня тема конверсии индустриального наследия особенно актуальна для Москвы, поэтому проект «ПромоПром» провел пешеходную экскурсию в историческую промзону «Курская». Участники этой экскурсии познакомились с промышленной архитектурой и увидели возможности ее приспособления под современные нужды.

Оценить достоинства советской архитектуры (1920-1980-х гг.) участники смогли на экскурсии проекта «СовАрх» по одному из самых утопичных проектов социалистического преобразования Москвы – по бывшему Новокировскому пр. (ныне пр. Академика Сахарова и ул. Маши Порываевой).

В связи с большим интересом к первым Дням архитектуры, агентство P-Arch планирует провести вторые Дни архитектуры весной 2009 г. Будут повторены наиболее успешные экскурсии первых Дней архитектуры, покажем москвичам и гостям столицы новые интересные объекты и представим новые форматы мероприятий.


Подписывайтесь на нас:


10.10.2008 01:02

Сегодня на заседании Комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам (КГХ) Законодательного собрания Санкт-Петербурга обсуждалась тема корректировки высотного регламента в рамках Правил землепользования и застройки (ПЗЗ), а также обеспечения его соблюдения застройщиками.

Поводом для дискуссии стал ответ губернатора Валентины Матвиенко на запрос настоятельницы Воскресенского Новодевичьего монастыря игуменьи Софьи от 2 октября и накануне поступивший в распоряжение КГХ ЗакСа. Отвечая на вопросы настоятельницы о правовых основаниях проектирования и строительства высотной офисной и жилой недвижимости на бывшей территории Бадаевских складов (Киевская ул.,3), губернатор сообщила о том, что проект планировки территории, где проектируется офисный комплекс ЗАО «Инвест-Строй», в установленном порядке 25.06.08 направлен КГА в адрес проектировщика, ФГУП «РНИИПИ урбанистики», на доработку.

Другой застройщик территории, ООО «ЛЭК-V», на основании распоряжения КГА о проектировании и строительстве от 27.02.06, архитектурно-планировочного задания и градостроительного согласования, 15.11.06 получило разрешение на подготовку земельного участка для строительства. Согласно согласованию от 21.06.06, максимальная высота зданий, планируемых к размещению на данной территории, составляет 60,1 м, сообщает губернатор. По заявлению ООО «ЛЭК-V» выдан ордер на производство работ по указанному адресу, связанных с изменением благоустройства, на срок до 01.04.08. Однако проектная документация на строительство жилого комплекса со встроенно-пристроенными помещениями государственную экспертизу в СГСНЭ не проходила, и разрешение на строительство по указанному адресу ООО «ЛЭК-V» не выдавалось. В заключение губернатор сообщает, что СГСНЭ «принимаются меры по приостановке незаконного строительства».

В связи с письмом губернатора депутат Юрий Карпенко обратил внимание коллег на то обстоятельство, что ООО «ЛЭК-V» является не единственной компанией, ведущей строительство без разрешения. Он также обратил внимание на несоответствие указанной в ответе максимальной высоты 60,1 м с проектируемой высотой 73 м, зафиксированной в предложениях 1-й мастерской НИПЦ Генплана по уточнению высотного регламента.

Депутат Вадим Войтановский сообщил, что ряд граждан, участвующих в долевом строительстве одного из зданий комплекса ООО «ЛЭК-V», обращались к нему с жалобой на застройщика. Эти граждане отказались от намерения приобрести квартиру в доме, но не могут получить вложенные средства от застройщика. В связи с этим члены КГХ высказали озабоченность в связи с возможностью появления нового контингента конфликтных дольщиков.

«Нам следует уточнить, какие меры и в какой срок будут приняты службой госэкспертизы», - отметил председатель КГХ Сергей Никешин. По его инициативе комиссия приняла решение принять к сведению ответ губернатора и подготовить официальны запрос в КГИОП «по вопросу согласования строительства в зоне регулирования застройки Московского пр.». По предложению Ю.Карпенко также решено направить запрос по поводу капитального строительства в непосредственной близости от монастыря в прокуратуру города.

С.Никешин также поддержал мнение Ю,Карпенко о целесообразности рассмотрения КГХ аналогичных случаев как неразрешенного строительства, так и превышения согласованного высотного регламента. По данным С.Никешина, общее число подобных случаев составляет 176. Глава КГХ предложил сформировать постоянно действующую рабочую группу, которой поручается выбрать из указанных случаев «самые вопиющие» и сформулировать официальные запросы по каждому из объектов.

Одновременно текст подготовленного проекта решения КГХ был дополнен предложением обратиться через городские СМИ к участникам долевого строительства объектов, где застройщиками допущены нарушения закона.

Кроме того, комиссия выступает с инициативой создания специализированного правоохранительного подразделения для предотвращения нарушения законодательства при реализации строительных проектов. Как напомнил С.Никешин, в дореволюционный период, когда жестко регламентировалось «даже количество окон на фасаде здания», существовал специальный орган – строительная полиция.


Подписывайтесь на нас: