Проект реставрации Ярославова Дворища обойдется в 50 миллионов
В Великом Новгороде по заказу музея-заповедника отреставрируют один из символов города - исторический архитектурный комплекс Ярославово дворище и Торг.
Сейчас памятники старины находятся не в очень хорошем состоянии, на их реконструкцию потратят 50 млн рублей, которые выделят из федерального бюджета.
Подрядчику предстоит провести обследование инженерных конструкций, определить, как может повлиять на них реставрация, предусмотреть организацию современных инфраструктурных элементов на территории памятника (в частности, средств доступа для инвалидов).
Проведение работ запланирована уже на 2021 год.
Стоимость документации составит 49,8 миллиона рублей.
Кстати, в последний раз ремонт достопримечательностей проводился порядка 50 лет назад. Такая вот нехитрая арифметика выходит - по миллиону за год эксплуатации.
Монтаж нового солерастворного узла закончен сегодня на территории автоколонны дорожного предприятия ГУДП «Центр».
Комитет по благоустройству по поручению губернатора обязался построить 3 солерастворных узла для работы этой зимой. Первый узел уже смонтирован по адресу Малый пр. В.О., 68, второй начинает работу с сегодняшнего дня на ул. 2-й Луч, 5, третий разместится в скором времени в Выборгском районе.
Данные солерастворные узлы имеют хорошую производительность и готовы единовременно выдавать по 50 кубометров раствора, то есть противогололедное средство может быть заправлено сразу в 5 специализированных автомобилей. Узлы уникальны: весь процесс приготовления раствора проходит в автоматическом режиме. Они способны готовить солевой раствор нужной концентрации, подходящий для действительных погодных условий.
Вместе с данным агрегатом в арсенале дорожных предприятий сейчас находится 24 солерастворных узла. В ближайшие 3 года Комитет планирует установить еще 14 таких узлов.
Солевые растворы – это самое экономичное и экологичное средство для борьбы со скользкостью на дорогах. Комитет по благоустройству в нынешнюю зиму делает упор на применение именно этих средств, сводя использование соли в чистом виде и песко-соляной смеси к минимуму. «Рассолы», как их называют дорожники, активно применяются для превентивной обработки дорожных покрытий и тротуаров для предотвращения образования наледи. Чаще всего их используют для обработки наиболее опасных участков: мостов, виадуков, перекрестков, спусков, подъемов и пешеходных переходов.