СтройИнвестТопаз» выводит мезонеты на рынок Московской области


15.10.2008 17:05

Компания «СтройИнвестТопаз» выводит на рынок Московской области новый тип загородного дома, так называемый мезонет.

Мезонеты в России – явление пока малоизвестное, потому порой происходит путаница в понятиях. Наиболее часто мезонеты ошибочно называют новой, улучшенной версией таунхаусов, то есть коттеджей с общими боковыми стенами и общей крышей. У мезонетов, однако, более аристократическое прошлое.

В конце феодальной эпохи европейская знать, будучи не в состоянии тратить огромные средства на содержание своих фамильных гнезд, была вынуждена продавать замки по частям, оставляя за собой лишь «кусочек» родового поместья. Каждый владелец своей части здания пристраивал к нему отдельный вход и огораживал прилегающую территорию. Такой замок и стали называть мезонет (от французского maisonette – «маленький домик»).

Современный мезонет сохранил некоторые «феодальные» черты – естественно, с существенной поправкой на время и обстоятельства. Как правило, это 2-3-этажный загородный дом, рассчитанный максимум на четыре семьи. Примером застройки подобного типа является поселок «Чистые пруды», расположенный в 18 км от МКАД по Киевскому шоссе. Строительство поселка ведет компания «СтройИнвестТопаз», которая планирует сдать дома в эксплуатацию в ноябре 2008 г., сообщает пресс-служба компании.

«Чистые пруды» застраивают 2-3-уровневыми мезонетами с чистовой отделкой апартаментов. Каждый дом разделен на четыре квартиры площадью от 156 до 200 кв.м. К жилью прилагается гараж и участок земли площадью от 2 до 8 соток.


Подписывайтесь на нас:


14.10.2008 18:49

На территории автовокзала в Москве в районе станции метро «Щелковская» будут построены несколько высотных жилых зданий, сообщил на пресс-конференции главный архитектор столицы Александр Кузьмин, передает ИА Интерфакс.

По его словам, в ближайшее время будет строиться новый автовокзал недалеко от старого.  «Старый автовокзал мы снесем обязательно, но после постройки нового», - отметил А.Кузьмин. При этом он пояснил, что старый автовокзал – «зона вредности» которого составляет более 500 м в радиусе - не позволяет по нормативам производить реконструкцию, снос и строительство в четырех жилых микрорайонах, расположенных недалеко от автовокзала.


Подписывайтесь на нас: