СтройИнвестТопаз» выводит мезонеты на рынок Московской области
Компания «СтройИнвестТопаз» выводит на рынок Московской области новый тип загородного дома, так называемый мезонет.
Мезонеты в России – явление пока малоизвестное, потому порой происходит путаница в понятиях. Наиболее часто мезонеты ошибочно называют новой, улучшенной версией таунхаусов, то есть коттеджей с общими боковыми стенами и общей крышей. У мезонетов, однако, более аристократическое прошлое.
В конце феодальной эпохи европейская знать, будучи не в состоянии тратить огромные средства на содержание своих фамильных гнезд, была вынуждена продавать замки по частям, оставляя за собой лишь «кусочек» родового поместья. Каждый владелец своей части здания пристраивал к нему отдельный вход и огораживал прилегающую территорию. Такой замок и стали называть мезонет (от французского maisonette – «маленький домик»).
Современный мезонет сохранил некоторые «феодальные» черты – естественно, с существенной поправкой на время и обстоятельства. Как правило, это 2-3-этажный загородный дом, рассчитанный максимум на четыре семьи. Примером застройки подобного типа является поселок «Чистые пруды», расположенный в
«Чистые пруды» застраивают 2-3-уровневыми мезонетами с чистовой отделкой апартаментов. Каждый дом разделен на четыре квартиры площадью от 156 до 200 кв.м. К жилью прилагается гараж и участок земли площадью от 2 до 8 соток.
Открытие движения по южной части Западного скоростного диаметра, а также развязки КАД в районе Дачного пр. и Предпортовой ул. состоится 25 октября. Об этом заявил сегодня на форуме-выставке «Дороги России XXI века» генеральный директор ГУ ДСТО Борис Мурашев. По его словам, развязка будет иметь 15 съездов.
«ЗСД сегодня строится быстро, однако в строительстве применяются сложные технические решения, не позволяющие вести строительство с опережением графика», – заявил в ответ на вопросы журналистов о переносе открытия с 15 на 25 октября глава Росавтодора Олег Белозеров. Он также заверил прессу, что на уровне федерального бюджета все обязательства по финансированию строительства ЗСД выполняются, и впредь будут выполняться неукоснительно, переадресовав все претензии в части финансирования в адрес частных инвесторов.
Напомним, что завершение строительство ЗСД запланировано на 2011 г. Планируется, что трасса ЗСД, общей протяженностью в 46,6 км, позволит замкнуть первое транспортное кольцо вокруг Санкт-Петербурга. В составе ЗСД предусматривается сооружение 14 развязок в разных уровнях и уникальных для России мостовых сооружений над корабельным фарватером. 55% трассы пройдет по мостам и эстакадам и 45% по земляному полотну. По предварительным данным стоимость строительства ЗСД оценивается в 212 млрд. руб. Предполагается, что 34% инвестиций выделит федеральный бюджет, 50% - концессионер и 16% поступят из бюджета Санкт-Петербурга.