GVA Sawyer выводит на российский рынок новый брэнд City Lights
Компания GVA Sawyer совместно с международным отельным оператором Rocco Forte выводит на российский рынок новый брэнд экономичного 3-звездного отеля City Lights. По словам главы департамента консалтинга петербургского филиала GVA Sawyer Ирины Солоновой, городской отель будет иметь единый архитектурный облик, хотя в различных городах возможна корректировка дизайна применительно к площади и расположению участка застройки.
Как напомнила президент GWA Sawyer Вера Сецкая, спрос на отели 3-звездного класса наиболее высок, притом преимущественно среди бизнесменов. Менеджеры компаний заинтересованы во временном жилье с возможностью как работы, так и покоя в ночное время. Соответственно, приоритетное значение будет придаваться обеспечению интернет-коммуникациями и WiFi, а также качественной звукоизоляции.
По словам В.Сецкой, отели City Lights будут строиться преимущественно в Москве и Санкт-Петербурге, где одним из предполагаемых мест его расположения называется зона Обводного канала. Глава компании не уточнила расположение будущей гостиницы, однако можно предполагать, что речь идет либо о бывшей территории ОАО «Красный треугольник», где GVA Sawyer, по словам И.Солоновой, оказывает консалтинговые услуги группе компаний «Музей» в девелопменте II очереди проекта.
Дополнительно к трем действующим портам - Мурманск, Витино и Кандалакша, в Мурманской области имеются перспективы создания еще трех портов в местах, где к этому предрасполагают преимущества естественных бухт. В частности, новый порт планируется построить в Печенгской губе, где ранее находилась военно-морская база Северного флота. Второй порт решено создать также на бывшем объекте ВМФ - в Видяево, третий - в пос. Териберка. Об этом рассказал на конференции «Будущее морских портов» первый заместитель главы департамента промышленности и транспорта правительства Мурманской области Сергей Леус.
Впрочем, самые значительные средства областное правительство с участием федерального бюджета намерено вкладывать в развитие Мурманского порта, где могут швартоваться суда водоизмещением до 300 тысяч тонн.
Основной проблемой развития портов Мурманской области, по словам С. Леуса, является недостаточно развитая железнодорожная инфраструктура. Решение этой проблемы, как рассчитывают в области, может быть осуществлено не только на средства ОАО «РЖД», но и за счет заинтересованных инвесторов.
Как напомнил чиновник, интерес к портам Кольского полуострова возрастает в связи с перспективами освоения Штокмановского газоконденсатного месторождения. По его словам, основные портовые мощности для экспорта сжиженного газа планируется создать в новом порту Териберка. Терминал же для нефтеналивных грузов проектируется в составе Мурманского порта на западном берегу Кольского залива.