GVA Sawyer выводит на российский рынок новый брэнд City Lights


15.10.2008 16:59

Компания GVA Sawyer совместно с международным отельным оператором Rocco Forte выводит на российский рынок новый брэнд экономичного 3-звездного отеля City Lights. По словам главы департамента консалтинга петербургского филиала GVA Sawyer Ирины Солоновой, городской отель будет иметь единый архитектурный облик, хотя в различных городах возможна корректировка дизайна применительно к площади и расположению участка застройки.

Как напомнила президент GWA Sawyer Вера Сецкая, спрос на отели 3-звездного класса наиболее высок, притом преимущественно среди бизнесменов. Менеджеры компаний заинтересованы во временном жилье с возможностью как работы, так и покоя в ночное время. Соответственно, приоритетное значение будет придаваться обеспечению интернет-коммуникациями и WiFi, а также качественной звукоизоляции.

По словам В.Сецкой, отели City Lights будут строиться преимущественно в Москве и Санкт-Петербурге, где одним из предполагаемых мест его расположения называется зона Обводного канала. Глава компании не уточнила расположение будущей гостиницы, однако можно предполагать, что речь идет либо о бывшей территории ОАО «Красный треугольник», где GVA Sawyer, по словам И.Солоновой, оказывает консалтинговые услуги группе компаний «Музей» в девелопменте II очереди проекта.


Подписывайтесь на нас:


09.10.2008 16:39

Дочерняя структура ОАО «Российские железные дороги» - «Первая грузовая компания» - решила на 30% снизить стоимость услуг по транспортировке цемента отечественного производства. Этот дисконт будет распространяться на осенне-зимний период, причем снижать цену перевозчик будет лишь на новые заказы, пишет газета «РБК daily».

Снижение стоимости грузоперевозок обусловлено кризисом ликвидности и ситуацией на рынке стройматериалов. «Цена на предоставление вагонов под перевозку должна соответствовать существующему уровню рынка производства цемента», отметил генеральный директор «Первой грузовой компании» Салман Бабаев. Он отметил, что, минимизируя транспортные расходы российских производителей цемента, его компания надеется увеличить грузовое плечо перевозки. «Сейчас на дальние расстояния возить невыгодно, за последний год дальность перевозки упала до 600 км, тогда как в 2007 г. она составляла почти 1000 км», - заявил С.Бабаев.


Подписывайтесь на нас: