Петербуржцы за 11 месяцев 2020 года сдали в экобоксы и экомобили около 80 тонн опасных отходов
Петербуржцы за январь-ноябрь 2020 года сдали в экобоксы и экомобили около 80 тонн опасных отходов.
Экобоксы за 11 месяцев пополнились 42 тоннами отработанных ламп, батареек и термометров. Экомобили приняли от горожан 39 тонн отходов повышенных классов опасности, включая более 1,8 тонны оргтехники. Наибольший объем такого мусора приходится на использованные батарейки, их доля превышает 70%.
В ноябре горожане сдали в экобоксы около 780 кг ламп, 18 кг термометров и 3 тонны батареек. Экомобили забрали на утилизацию более 800 кг ламп, 60 кг термометров, свыше 2,9 тонны батареек и 159 кг оргтехники.
Напомним, использованные батарейки, лампы и ртутные термометры относятся к отходам повышенных классов опасности. Их нельзя выбрасывать вместе с обычным мусором. Для раздельного их сбора Комитет по благоустройству Санкт-Петербурга в рамках национального проекта «Экология» организовывает бесперебойную работу экомобилей и экобоксов.
Стационарные экоконтейнеры расположены по 431 адресу во всех районах Северной столицы. Ежедневно подведомственное Комитету ООО «Экосервис – Санкт-Петербург» выпускает на маршруты семь экомобилей. Адреса экобоксов и актуальный график дежурства экомобилей можно посмотреть на сайте: экоспб.рф.
Господдержка в этом году серьезно поддержала и строительный рынок и рынок ипотеки.
По нашим прогнозам, в этом году каждая четвертая ипотека в России будет выдана именно в рамках госпрограммы, при том, что продажи жилищных кредитов на рынке по итогам года должны вырасти до рекордных 3,6 трлн рублей.
При этом инициатива расширения госпрограммы на вторичный рынок требует серьезной проработки и дополнительного обсуждения. В случае, когда государство субсидирует кредиты на покупку квартир в новостройках, это поддерживает и строительный сектор, и связанные с ним производства, транспорт, логистику, и дает новые рабочие места в секторе. Все это в конечном итоге благоприятно сказывается на экономической ситуации.
В условиях вторичного рынка «возврата» госсубсидий в экономику не будет – конкретный жилой комплекс уже был построен, и прибыль от перепродажи квартир пойдет только собственнику жилья. Это может спровоцировать новую волну роста цен на недвижимость и активизацию инвесторов, которые будут скупать жилье на вторичном рынке, который пока отстает по темпам роста цен от новостроек.
Сегодня рынок вторичного жилья в России превалирует над новостройками, но в отдельных регионах или для отдельных социальных групп есть программы, позволяющие оформить льготные кредиты на обе категории жилья: например, программа «Дальневосточной ипотеки» или льготной ипотеки для семей с детьми. Таким образом, задача по расширению доступности жилищных кредитов при необходимости сегодня уже решается точечно.
Льготная программа ипотеки под 6,5% стала для рынка успешным антикризисным инструментом, но решение о ее дальнейшем продлении, равно как и расширении, нужно принимать взвешенно, с учетом интересов всех игроков рынка и просчитав все последствия такого шага в будущем. Рынок должен планомерно подойти к завершению госпрограммы, важно избежать резкого разрыва уровня процентных ставок и, как следствие, снижения уровня спроса на ипотеку у граждан России.