До конца года ТЭК заменит в Пушкине 10 километров сетей
ГУП «ТЭК СПб» реконструирует 612 метров тепловой сети диаметром 125-163 мм по улице Оранжерейной в Пушкине.
Ход работ проинспектировали заместитель главы Пушкинского района Глеб Мустафин и заместитель гендиректора ГУП «ТЭК СПб» по капитальному строительству и инвестициям Анатолий Михно.
Работы затронули участок Оранжерейной улицы от Октябрьского бульвара до ул. Пушкинская. На данный момент смонтировано 330 метров временной теплосети для бесперебойного теплоснабжения потребителей на время работ. К январю 2022 года монтаж сетей и благоустройство будут завершены. Изношенные сети заменят на гибкие трубопроводы Касафлекс, которые защищены от коррозии и имеют безаварийный ресурс 30 лет. Реконструкция необходима для повышения надежности теплоснабжения общежития Санкт-Петербургского государственного аграрного университета.
Анатолий Михно отметил, что на объекте обеспечена высокая культура производства работ. Своевременно вывезен грунт, образовавшийся при откопке траншей. По периметру стройки выставлены современные ограждения ТЭКа, размещены QR-коды. С помощью технологии жители смогут узнать о деталях реконструкции, необходимости временных сетей и др.
«Замена теплосетей – не сезонный, а круглогодичный процесс, учитывая объем, который ГУП «ТЭК СПб» реконструирует в этом году. Нам предстоит заменить 150 км теплосетей, и, если бы работы шли только с мая по сентябрь, это создало бы еще больше неудобств жителям. Чтобы не оставлять горожан без тепла и горячей воды, на каждом объекте мы прокладываем временные теплосети. После реконструкции они будут демонтированы», - отметил Анатолий Михно.
Напомним, на протяжении пяти лет, пока шло банкротство ПушТЭКа, предприятие обслуживало теплосети на правах аренды и в силу их имущественно-правового статуса не могло финансировать их реконструкцию. Тем временем теплоэнергетическое хозяйство Пушкина и Колпино достигло критического износа. Сейчас удельная повреждаемость теплосетей в Пригородном районе в 2,5 раза выше средней по предприятию и составляет почти два дефекта на 1 км. В Пушкинском районе, где пролегает 330 км трубопроводов ТЭКа, 43% отслужили 25 лет.
ТЭК начал реконструкцию объектов теплоснабжения с окончанием процедуры банкротства предыдущего владельца сетей СПб ГУП «Пушкинский ТЭК». Предприятием была разработана адресная инвестиционная программа, которая включает в себя большой объем дорогостоящих работ в Пушкинском районе. В июне 2020 года в связи с окончанием банкротства ПушТЭКа сети, котельные и тепловые пункты района были переданы ГУП «ТЭК СПб» в качестве отступного, после чего предприятие провело конкурсные процедуры на реконструкцию и модернизацию. Подрядчики уже вышли на объекты. До января 2021 года в Пушкине заменят около 10 км теплосетей.
В 2021 году в Петербурге появятся две новые стоянки для разукомплектованных транспортных средств.
Председатель Комитета по транспорту Кирилл Поляков проконтролировал ход строительства двух новых специализированных стоянок, предназначенных для разукомплектованных транспортных средств. В ходе рабочей поездки Кирилл Валентинович лично проверил, на каком этапе ведутся строительно-монтажные работы на объектах.
В настоящее время в Северной столице функционирует одна специализированная стоянка для брошенных хозяевами автомобилей. Она расположена на улице Кржижановского, недалеко от пересечения с улицей Коллонтай. С начала 2020 года на спецстоянку было перемещено 944 разукомплектованных автомобиля, из них 92 – грузовых, 787 – легковых и 65 транспортных средств нелегальных перевозчиков. На конец ноября это уже на 28% больше показателя 2019 года. Уменьшить нагрузку на эту специализированную стоянку должны две новые. Их строительство разделено на два этапа: первый завершится уже в 2020 году. Ввод в эксплуатацию обоих объектов запланирован на 2021 год.
«Имея три специализированные стоянки для разукомплектованных транспортных средств мы сможем более полно удовлетворять потребность города в местах хранения таких автомобилей и сократим издержки, связанные с дополнительным пробегом эвакуаторов», - говорит председатель Комитета по транспорту Кирилл Поляков.
Две дополнительные стоянки появятся в двух районах Санкт-Петербурга: Красносельском (Лигово) и Невском (Рыбацкое). Адреса выбраны не случайно: наибольшее число жалоб на брошенный автотранспорт во дворах жилых домов приходится именно на юг города. Такие автомобили не только мешают передвижению жителей и занимают места для парковки личного авто, но и представляют собой угрозу антитеррористической безопасности. Всего с начала текущего года отработано 1542 обращения, поступившие от жителей Северной столицы на портал «Наш Санкт-Петербург».
Благоустройство дворовых территорий – одна из приоритетных задач Правительства Северной столицы. Строительство двух дополнительных стоянок – это лишь часть работ Комитета по транспорту в рамках исполнения поручения губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова.
Подводя итоги рабочей поездки Кирилл Поляков отметил, что ход строительства обеих дополнительных стоянок идет согласно графику.
В настоящее время работа по перемещению, хранению и выдаче разукомплектованных транспортных средств категорий А, В, C, D и E осуществляется Комитетом по транспорту и СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта» (СПб ГКУ «АВТ»). Для этих целей используется 5 эвакуаторов: два для легковых автомобилей и три для грузовых.
Перемещение разукомплектованных транспортных средств осуществляется на основании обращений граждан, поступающих на портал «Наш Санкт-Петербург», а также заявок администраций районов Санкт-Петербурга.
Информация о перемещенных разукомплектованных транспортных средствах передается в территориальные отделы полиции и в администрации районов Санкт-Петербурга, а также размещается на официальном сайте Агентства внешнего транспорта.
База перемещенных разукомплектованных транспортных средств доступна по ссылке http://lost-car.ru/