Следственный комитет раскрыл хищение 180 млн при строительстве стадиона в Петербурге
В настоящее время с материалами уголовного дела знакомятся его фигуранты.
СК РФ выявил хищение около 180 млн рублей на поставках систем видеонаблюдения при строительстве футбольного стадиона в Петербурге. Об этом заявил глава ведомства Александр Бастрыкин в преддверии Международного дня борьбы с коррупцией.
По данным Следственного комитета, компания, устанавливавшая на стадионе «Газпром Арена» системы видеонаблюдения, привлекла в качестве субподрядчика ООО «ГК «Охрана», учредителем которого является находящийся в розыске бизнесмен Алексей Кобыща. Злоумышленники заказали оборудование у производителя из Германии, а затем через знакомых посредников провернули ряд фиктивных сделок. В результате мошеннических действий оборудование было закуплено почти на 180 млн рублей дороже, отметил Александр Бастрыкин.
В настоящий момент с материалами дела знакомятся его фигуранты, в том числе предприниматели и их соучастники: Сергей Беляев, Андрей Соболев, Александр Половко, Дмитрий Сбруев и Валерий Мороз. Все они обвиняются в хищении бюджетных средств при строительстве.
Напомним, стадион на Крестовском острове открылся в апреле 2017 года, в ходе строительства его стоимость возросла до нескольких десятков миллиардов рублей. В 2013 году выяснилось, что один из субподрядчиков, изготовивший сваи для арены, завысил стоимость своей работы на 500 млн рублей. В 2016 году по подозрению в мошенничестве и крупных взятках задержали куратора стройки — бывшего вице-губернатора Петербурга Марата Оганесяна.
Монтаж нового солерастворного узла закончен сегодня на территории автоколонны дорожного предприятия ГУДП «Центр».
Комитет по благоустройству по поручению губернатора обязался построить 3 солерастворных узла для работы этой зимой. Первый узел уже смонтирован по адресу Малый пр. В.О., 68, второй начинает работу с сегодняшнего дня на ул. 2-й Луч, 5, третий разместится в скором времени в Выборгском районе.
Данные солерастворные узлы имеют хорошую производительность и готовы единовременно выдавать по 50 кубометров раствора, то есть противогололедное средство может быть заправлено сразу в 5 специализированных автомобилей. Узлы уникальны: весь процесс приготовления раствора проходит в автоматическом режиме. Они способны готовить солевой раствор нужной концентрации, подходящий для действительных погодных условий.
Вместе с данным агрегатом в арсенале дорожных предприятий сейчас находится 24 солерастворных узла. В ближайшие 3 года Комитет планирует установить еще 14 таких узлов.
Солевые растворы – это самое экономичное и экологичное средство для борьбы со скользкостью на дорогах. Комитет по благоустройству в нынешнюю зиму делает упор на применение именно этих средств, сводя использование соли в чистом виде и песко-соляной смеси к минимуму. «Рассолы», как их называют дорожники, активно применяются для превентивной обработки дорожных покрытий и тротуаров для предотвращения образования наледи. Чаще всего их используют для обработки наиболее опасных участков: мостов, виадуков, перекрестков, спусков, подъемов и пешеходных переходов.