ЦУГИ Москвы открыл направление по продаже недвижимого имущества 3-х лиц
Теперь государственное унитарное предприятие города Москвы представляет и имущество 3-х лиц в качестве агента.
Таким путем две квартиры в жилых комплексах бизнес-класса в ЮАО и ЮЗАО выставлены на продажу.
«ГУП «ЦУГИ» открыл направление по продаже недвижимости в качестве агента. Две квартиры, выставленные на продажу, не находятся в хоз. ведении Центра управления городским имуществом – у них есть собственники. При этом мы можем гарантировать потенциальным покупателям юридическую надежность и прозрачность сделки, отсутствие скрытых доплат. Наш сервис позволяет оказать помощь в получении ипотеки и сопровождать покупателя при регистрации права собственности», - рассказал заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Александр Окунев.
Первый лот представляет собой 2х комнатную квартиру с дизайнерским ремонтом в ЖК «Воронцовские пруды». Квартира сделана по индивидуальному проекту, оснащена мебелью и техникой. На 93 кв. метрах разместились просторная гостиная комната, гардеробная, изолированная спальня, лоджия, балкон и два санузла. У ЖК закрытая территория, подземный и наземный паркинг, круглосуточная охрана. На территории дома есть фитнес-клуб, бассейн, детский центр, ресторан, стоматология и ветеринарная клиника. В одной минуте от дома парк «Воронцовские пруды». Квартира расположена по адресу: Воронцовские пруды, 3. Начальная стоимость квартиры составила 30 млн рублей.
Вторая квартира находится в ЖК «Лира» в пяти минутах от метро «Автозаводская» по адресу: Мастеркова, 1. Площадь квартиры - 138.1 кв. метров. У объекта функциональная планировка, которая предполагает три просторные комнаты, два санузла и балкон. Квартира полностью подготовлена для чистовой отделки. У ЖК закрытая территория, подземный паркинг и круглосуточная охрана. На территории дома 2-х этажный детский сад, рядом множество продуктовых магазинов. Удобный выезд на Автозаводскую улицу, ТТК. Стартовая стоимость лота – 54,6 млн рублей.
Подробнее ознакомиться с планировкой и описанием квартир можно на сайте ГУП «ЦУГИ» в разделе «Жилая недвижимость».
В Федеральном дорожном агентстве обсудили мероприятия по оснащению четырехполосных автомобильных дорог системами разделения встречных направлений движения.
Об этом шла речь на заседании секции № 4 Научно-технического совета Росавтодора «Стандартизация, повышение качества и внедрение новых технологий, техники и материалов» под председательством заместителя руководителя Федерального дорожного агентства Евгения Носова.
В настоящее время утвержден план мероприятий, согласно которому количество четырехполосных дорог без систем разделения встречных направлений движения будет планомерно сокращаться. Так, к концу 2024 года на всех четырехполосных трассах планируется установить разделительное барьерное ограждение.
С этой целью будут внесены изменения в регулирующие документы по стандартизации в целях нормирования технических требований, методов контроля и правил оснащения таких дорог системами разделения встречных направлений движения. Новшества могут коснуться целого ряда нормативных документов, в частности ГОСТов, регламентирующих правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, направляющих устройств и дорожных ограждений разных типов. Мероприятия в этом направлении затронут не только федеральные, но и региональные, межмуниципальные и местные дороги.
С предложениями по обновлению нормативно-технической базы выступили представители различных предприятий и научно-образовательных организаций. В процессе обсуждения стороны представили свою точку зрения по вопросам изменения, дополнения и аннулирования отдельных документов. Кроме того, введение в действие Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» обусловливает необходимость создания соответствующей доказательной базы с разработкой единых правил применения дорожных ограждений на автомобильных дорогах общего пользования, предназначенных для организации и обеспечения безопасности дорожного движения. Для этого был разработан ряд межгосударственных стандартов, которые обеспечивают соблюдение этих требований, другие же необходимо гармонизировать в соответствии с данным регламентом.
Также на Научно-техническом совете прозвучали предложения по применению методов виртуальных цифровых испытаний, которые широко используются в проектировании и при сертификационных испытаниях дорожных ограждений наряду с натурными. Их использование позволяет в несколько раз сократить сроки проектирования и внедрения современных конструкций дорожного ограждения, а также стоимость работ.