В Кингисеппе и Ивангороде стартовал проект по раздельному сбору мусора
58 контейнерных площадок до конца недели будут оборудованы дополнительными баками для сбора пластика и стекла.
«В соответствии с поручением губернатора на территории Ленинградской области проводится эксперимент по организации раздельного сбора отходов в трех районах Ленинградской области. Сегодня силами регионального оператора установлены контейнеры в Ивангороде и Кингисеппе. В январе будет подключена Луга», - прокомментировал вице-губернатор Ленинградской области Михаил Ильин.
Для реализации пилотного проекта закуплено 184 контейнера.
Новые контейнеры оборудованы информационными материалами с указанием, какой тип отходов нужно складировать в тот или иной бак. Зеленые контейнеры для стекла предназначены для банок, бутылок и стеклобоя. В баки желтого цвета для пластика можно выбрасывать упаковки от шампуней, бытовой химии, бутылки от напитков.
Отсортированные отходы будут направлены на предприятия по переработке стекла и пластика, расположенные в Ленинградской области и Санкт-Петербурге.
Пилотный проект направлен на отработку механизма сбора и вывоза отсортированных отходов.
Для масштабирования проекта необходимо проанализировать востребованность раздельного сбора со стороны населения, логистику и финансовые затраты на его организацию.
15 января 2021 года раздельному сбору подключится Луга, где будет организовано 28 пунктов сбора вторсырья. В случае успешной реализации проект будет тиражироваться на территории других районов Ленинградской области.
Монтаж нового солерастворного узла закончен сегодня на территории автоколонны дорожного предприятия ГУДП «Центр».
Комитет по благоустройству по поручению губернатора обязался построить 3 солерастворных узла для работы этой зимой. Первый узел уже смонтирован по адресу Малый пр. В.О., 68, второй начинает работу с сегодняшнего дня на ул. 2-й Луч, 5, третий разместится в скором времени в Выборгском районе.
Данные солерастворные узлы имеют хорошую производительность и готовы единовременно выдавать по 50 кубометров раствора, то есть противогололедное средство может быть заправлено сразу в 5 специализированных автомобилей. Узлы уникальны: весь процесс приготовления раствора проходит в автоматическом режиме. Они способны готовить солевой раствор нужной концентрации, подходящий для действительных погодных условий.
Вместе с данным агрегатом в арсенале дорожных предприятий сейчас находится 24 солерастворных узла. В ближайшие 3 года Комитет планирует установить еще 14 таких узлов.
Солевые растворы – это самое экономичное и экологичное средство для борьбы со скользкостью на дорогах. Комитет по благоустройству в нынешнюю зиму делает упор на применение именно этих средств, сводя использование соли в чистом виде и песко-соляной смеси к минимуму. «Рассолы», как их называют дорожники, активно применяются для превентивной обработки дорожных покрытий и тротуаров для предотвращения образования наледи. Чаще всего их используют для обработки наиболее опасных участков: мостов, виадуков, перекрестков, спусков, подъемов и пешеходных переходов.