Эксперты: Кризис «снимет пену» с рынка недвижимости
В условиях финансового кризиса с рынка недвижимости уйдут слабые и плохо просчитанные проекты, не имеющие серьезных маркетинговых обоснований. Таким образом, «сойдет пена», и на рынке останутся осуществимые, прогнозируемые проекты, полагает руководитель Санкт-Петербургского филиала GVA Sawyer Николай Вечер.
Как подчеркнул президент компании Вера Сецкая, финансовые трудности, с которыми сталкиваются компании, не отменяют потребности в реализации проектов. «Вопрос состоит в том, какого стандарта недвижимость сегодня целесообразнее строить и на кого ее рассчитывать», - считает она. По словам эксперта, в условиях сокращения доступа к финансовым ресурсам, инвесторам следует более предусмотрительно оценивать масштаб и локализацию своих проектов, равно как и структуру предполагаемых потребителей. В частности, логистические комплексы класса A могут оказаться менее востребованы, чем класса B. Кроме того, при реализации проектов промышленно-логистического и коммерческого назначения будет чаще осуществляться фазирование.
Те же обстоятельства следует принимать во внимание, по мнению В.Сецкой, и застройщикам жилой недвижимости, учитывая сокращение ипотечного рынка и ожидаемый спад спроса на элитную недвижимость.
В настоящее время иностранные инвестиционные фонды, по ее сведениям, приостанавливают финансирование проектов или даже вообще сворачивают деятельность на территории России. Это связано, по ее мнению, не с низкой оценкой инвестиционной привлекательности страны, а с необходимостью использовать свободные средства для других нужд. При этом в относительном выигрыше оказываются те российские компании, которые в наименьшей степени зависели от кредитов. «Те, кто строил за счет долевого капитала, сегодня на коне», - отмечает В.Сецкая. По ее данным, у многих таких компаний остались средства на продолжение реализации проектов.
ОАО «Газпром» профинансирует замену построенного в
В настоящий момент источником газоснабжения в Кронштадте является ГРС «Ломоносов», расположенная вблизи железнодорожной платформы Бронка. От ГРС до ГРП ведут две нитки газопровода диаметром
Необходимость реконструкции обусловили планы по расширению и углублению Кронштадтского корабельного фарватера. При этом трассировка нового перехода, по словам С.Дикова, изменится только по глубине залегания. Росморпорт выдал технические условия как на трассу в районе фарватера, так и на еще один участок – в районе станции Бронка, где планируется строительство нового терминала.
«Сейчас разработка проекта полностью закончена и отправлена на экспертизу. Надо полагать, что заключение мы получим весной, и в навигацию
«Мы очень долго ждали этого проекта. Город растет, а вместе с ним растут и потребности в газоснабжении. Реализация проекта предоставит не только возможности для подключения новых потребителей из числа предприятий и объектов жилищного строительства, но и увеличит надежность газоснабжения. Замена дюкерного перехода – это только первый этап в модернизации системы газоснабжения Кронштадта. Вторым этапом станет строительство новой базы газового хозяйства», - подчеркнула начальник отдела экономического развития администрации Кронштадского района Лиана Кулькова. Увеличение мощности нового перехода необходимо и с учетом перспектив развития района до