В 2020 году дополнительное освещение получили 40 пешеходных переходов
В Петербурге продолжается работа по дополнительному освещению пешеходных переходов.
По нормативам освещенность переходов должна быть в полтора раза выше, чем на остальной проезжей части — независимо от того, есть там светофор или нет. Специалисты «Ленсвета» постоянно замеряют уровень освещенности переходов, по заявкам районных администраций и по обращениям граждан устанавливают дополнительные светодиодные светильники там, где это необходимо, либо включают объект в Адресную инвестиционную программу реконструкции наружного освещения.
В 2020 году переоборудовано 40 пешеходных переходов, их освещенность увеличилась в полтора раза. Всего за последние 5 лет в Петербурге дополнительным освещением оборудованы 1975 регулируемых и нерегулируемых переходов. Установлено 5 тысяч светильников.
«Хорошая освещенность пешеходных переходов — вопрос безопасности не только участников дорожного движения, но и всех горожан. Светло на дорогах должно быть круглые сутки, и особенно в темные месяцы года. В этой работе необходимо внедрять инновационные технологии», - подчеркнул губернатор Петербурга Александр Беглов.
По его словам, в Петербурге будет продолжен пилотный проект по установке «умных» светодиодных светильников. Впервые такая технология была применена в 2019 году на пешеходном переходе на проспекте Стачек, 91. Благодаря специальной асимметричной оптике пешехода видно издалека, и в то же время свет не ослепляет водителя. Светильники оборудованы модулем индивидуального управления, который позволяет дистанционно контролировать работу системы из диспетчерского центра «Ленсвета» и оперативно устранять неполадки. В 2021 году планируется разработать проекты подобного инновационного освещения 100 нерегулируемых пешеходных переходов.
В мероприятии, приуроченном к вводу в эксплуатацию объекта, приняли участие губернатор региона Михаил Ведерников и заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Виктор Тимофеев. Также на открытии состоялось вручение наград за вклад в развитие дорожного хозяйства и успешное завершение работ.
Цепные мосты через реку Великая города Острова – объект культурного наследия федерального значения 1853 года постройки. Это единственные цепные транспортные мосты, сохранившиеся на территории России. Конструкция мостового перехода состоит из двух одинаковых мостов (Северного и Южного), пересекающих в одном створе оба рукава реки. Искусственные сооружения длиной 108 метров каждое являются уникальными и особенно ценными памятниками архитектуры и строительной техники.
В перечень работ по реставрации вошли подготовка территории строительства, капитальный ремонт Северного и Южного мостов, сооружение автодороги, устройство электроосвещения и молниезащиты, переустройство сетей связи, реставрация металлоконструкций (цепей), расчистка металлической фермы пескоструением.
Капитальный ремонт (реставрация) объекта проводился с октября 2019 года и завершен в ноябре 2020 года ‒ на месяц раньше срока, определенного датой контракта. Это стало возможным в том числе благодаря федеральной поддержке. Так, на реставрацию цепных мостов в рамках ведомственной целевой программы «Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения» госпрограммы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» из федерального бюджета выделено порядка 270,5 млн руб., в том числе 100 млн руб. ‒ в 2019 году, 170,5 млн руб. ‒ в текущем.
«Объект непростой и нужный. С 1953 года здесь не было капитального ремонта. На восстановление мостов решением руководства Федерального дорожного агентства было выделено больше 300 млн рублей. Очень важно, что в процессе работ удалось сохранить изначальный, исторический облик. Здорово и то, что современные технологии здесь тоже нашли свое применение», – отметил глава региона.
«Отрадно, что благодаря труду дорожников удалось сохранить такой уникальный объект, ‒ подчеркнул Виктор Тимофеев. – Со своей стороны Росавтодор всегда готов поддержать значимые проекты, которые улучшают состояние дорожной инфраструктуры в регионах и делают комфортной жизнь граждан нашей страны».
Отдельные слова признательности губернатор выразил руководству Росавтодора, поблагодарив за конструктивное взаимодействие и поддержку, которая была оказана региону. Михаил Ведерников также выразил надежду на дальнейшее плодотворное сотрудничество.
В целом объем государственной поддержки дорожного хозяйства Псковской области из федерального бюджета в 2020 году составляет 1,8 млрд руб. На ремонт сельских дорог региона направили 238 млн руб., объем иных межбюджетных трансфертов составил 1 587,3 млн руб. Из них 698,8 млн руб. выделены в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», включая приведение в нормативное состояние автодорог в Псковской агломерации. Другую часть иных межбюджетных трансфертов ‒ 888,5 млн руб. ‒ планируется направить на продолжение строительства северного обхода г. Пскова, капитальный ремонт моста через реку Шелонь на 10-м км автомобильной дороги Дубровка – Дедовичи в Дедовичском районе, а также на ряд других объектов в регионе.