Ввод жилья в ноябре 2020 года
В ноябре 2020 года в Санкт-Петербурге было введено в эксплуатацию 669 485,4 кв. м жилья, 305 домов на 14051 квартир, включая индивидуальное строительство.
Лидер по вводу жилья в этом месяце Приморский район. Здесь за ноябрь введено в эксплуатацию 60 домов на 5113 квартир площадью 229 826,60 кв. м, в их числе 50 домов ИЖС.
Следующим по объему ввода жилищного строительства стал Колпинский район, где сдано 92 259,30 кв.м. жилья, это 9 домов, 2266 квартир. На третьем месте Красногвардейский район - 78 259,70 кв. м жилья, 4 дома, 1782 квартиры.
Помимо этого, в ноябре 2020 года было введено в эксплуатацию 33 объекта общегражданского назначения, в том числе, дошкольное образовательное учреждение на 140 мест в Московском районе, детский центр досуга и дополнительного образования в Курортном районе, православный духовно-просветительский центр в Адмиралтейском районе.
Пассажирам второго диаметрального маршрута (МЦД-2) станет проще подъехать к платформе Остафьево благодаря новому участку дороги, который соединит Южную улицу и Залинейный переулок.
Вблизи станции появятся остановки наземного пассажирского транспорта, две отстойно-разворотные площадки и перехватывающие парковки. Проект планировки на стадии разработки и будет готов до конца 2021 года. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
«Проектируемая улица будет иметь удобные съезды с Варшавского шоссе. Это даст возможность пустить автобусы от шоссе до станции Остафьево по новым маршрутам, а также разгрузить Варшавское и Симферопольское шоссе, ведь жители ближайших районов Москвы и Московской области смогут пересаживаться с автомобилей на поезда наземного метро. На прилегающей территории появятся открытые перехватывающие парковки, где можно будет оставить машину и продолжить путь по МЦД-2», – рассказала Юлиана Княжевская.
Протяженность нового участка улично-дорожной сети составит 2,05 км, в том числе в границах Московской области, где будет проведена реконструкция 0,09 км Залинейного переулка.
«Реализация проекта позволит сформировать сеть местных и районных связей для транспортного обслуживания прилегающих к платформе территорий и соединить строящуюся магистраль Варшавское шоссе – Андреевское – Яковлево с Обводной дорогой», – пояснил заместитель директора Института Генплана Москвы Игорь Бахирев.