Продано здание бывших центральных железнодорожных касс на канале Грибоедова с превышением начальной цены на 298 млн рублей
Российский аукционный дом (РАД) подвел итоги торгов по поручению АО «Федеральная пассажирская компания» (дочерняя структура ОАО «РЖД»).
Продано пятиэтажное здание, площадью 9,2 тыс. кв. м, с земельным участком 3,4 тыс. кв. м. в «Золотом треугольнике» Санкт-Петербурга, напротив Казанского собора.
Адрес: Санкт-Петербург, наб. канала Грибоедова, 24А.
Здание не является памятником.
Помещения в хорошем состоянии.
В торгах приняло участие трое претендентов.
В ходе торгов участники повысили цену на 298 млн рублей.
Аукцион длился более 9 часов.
Победитель торгов – АО «СЗ «Отель Введенский» – предложил за лот наивысшую цену 1,151 млрд рублей (начальная цена – 853 млн рублей).
Торги состоялись на электронной торговой площадке ЭТП РАД–Lot-online.
Продажа здания ЖД касс – самая крупная сделка РАДа в Санкт-Петербурге в этом году. Знаменательно, что объект был реализован за месяц (прием заявок шел с 26 октября), что не характерно для продажи таких дорогостоящих активов и может свидетельствовать о выходе Петербургского рынка из полугодовой стагнации.
Покупатели по достоинству оценили реальный потенциал актива – торги прошли в ожесточенной конкуренции, и это справедливо, поскольку стоимость таких активов со временем только возрастает. Эта сделка - большой успех и для нас, как продавца, и для покупателя, которому достался по-настоящему бриллиантовый актив, и для рынка Санкт-Петербурга, на карте которого, мы уверены, в ближайшее время появится новый знаковый объект. Учитывая уникальную локацию и отсутствие охранного статуса, здание может быть реконструировано под любую коммерческую функцию – гостиницу, апартаменты, торговлю или офисы.
Бывший доходный дом, расположенный по этому адресу, был перестроен под нужды РЖД – центральные железнодорожные кассы – в 1973 году. Это место знакомо каждому петербуржцу. Центральная галерея здания послужила декорацией к фильму «Ирония судьбы» - сцены, в которой Надежда идет за билетами на поезд до Москвы для Жени Лукашина.
«Здание не имеет охранного статуса, но оно входит в границы объединенных зон охраны объектов культурного наследия центральных районов Санкт-Петербурга, поэтому все работы по реконструкции будут согласовываться с КГИОП», – говорит руководитель Департамента продаж РАД, советник Генерального директора РАД Наталья Круглова.
В 2021 году в Петербурге появятся две новые стоянки для разукомплектованных транспортных средств.
Председатель Комитета по транспорту Кирилл Поляков проконтролировал ход строительства двух новых специализированных стоянок, предназначенных для разукомплектованных транспортных средств. В ходе рабочей поездки Кирилл Валентинович лично проверил, на каком этапе ведутся строительно-монтажные работы на объектах.
В настоящее время в Северной столице функционирует одна специализированная стоянка для брошенных хозяевами автомобилей. Она расположена на улице Кржижановского, недалеко от пересечения с улицей Коллонтай. С начала 2020 года на спецстоянку было перемещено 944 разукомплектованных автомобиля, из них 92 – грузовых, 787 – легковых и 65 транспортных средств нелегальных перевозчиков. На конец ноября это уже на 28% больше показателя 2019 года. Уменьшить нагрузку на эту специализированную стоянку должны две новые. Их строительство разделено на два этапа: первый завершится уже в 2020 году. Ввод в эксплуатацию обоих объектов запланирован на 2021 год.
«Имея три специализированные стоянки для разукомплектованных транспортных средств мы сможем более полно удовлетворять потребность города в местах хранения таких автомобилей и сократим издержки, связанные с дополнительным пробегом эвакуаторов», - говорит председатель Комитета по транспорту Кирилл Поляков.
Две дополнительные стоянки появятся в двух районах Санкт-Петербурга: Красносельском (Лигово) и Невском (Рыбацкое). Адреса выбраны не случайно: наибольшее число жалоб на брошенный автотранспорт во дворах жилых домов приходится именно на юг города. Такие автомобили не только мешают передвижению жителей и занимают места для парковки личного авто, но и представляют собой угрозу антитеррористической безопасности. Всего с начала текущего года отработано 1542 обращения, поступившие от жителей Северной столицы на портал «Наш Санкт-Петербург».
Благоустройство дворовых территорий – одна из приоритетных задач Правительства Северной столицы. Строительство двух дополнительных стоянок – это лишь часть работ Комитета по транспорту в рамках исполнения поручения губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова.
Подводя итоги рабочей поездки Кирилл Поляков отметил, что ход строительства обеих дополнительных стоянок идет согласно графику.
В настоящее время работа по перемещению, хранению и выдаче разукомплектованных транспортных средств категорий А, В, C, D и E осуществляется Комитетом по транспорту и СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта» (СПб ГКУ «АВТ»). Для этих целей используется 5 эвакуаторов: два для легковых автомобилей и три для грузовых.
Перемещение разукомплектованных транспортных средств осуществляется на основании обращений граждан, поступающих на портал «Наш Санкт-Петербург», а также заявок администраций районов Санкт-Петербурга.
Информация о перемещенных разукомплектованных транспортных средствах передается в территориальные отделы полиции и в администрации районов Санкт-Петербурга, а также размещается на официальном сайте Агентства внешнего транспорта.
База перемещенных разукомплектованных транспортных средств доступна по ссылке http://lost-car.ru/