Область решает проблему второй смены в Новом Девяткино
Проект школы н
а 1120 мест вышел из экспертизы.
ГАУ «Леноблгосэкспертиза» завершила рассмотрение проекта школы на 1120 мест в первом микрорайоне Нового Девяткино. Сметная стоимость объекта — около 830 млн рублей, получение положительного заключения позволит закладывать финансирование строительства в будущем году. Срок строительства-около двух лет.
Ввод образовательного учреждения позволит закрыть проблему второй смены в Новом Девяткино. Школу должна была построить компания «Главстройкомплекс», но застройщик обанкротился. Участок под школу был возвращен в государственную собственность, Управление строительства Ленинградской области в июле 2019 года заказало работы по проектированию.
Площадь застройки школы — 6,3 тыс. м.кв., этажность — до пяти этажей включая подземный, площадь здания — 21,6 тыс. м. кв. В здании предусмотрены следующие функциональные блоки: блок начальной школы с отдельным входом, блок средней и старшей школы, два больших спортивных залов, с раздевалками и душевыми, малый спортивный зал для занятий хореографией с раздевалками и душевыми, cтоловая; актовый зал на 792 места, библиотека с читальным залом, медицинский блок со стоматологическим кабинетом.
Также в школе будут специализированные кабинеты: физики, химии и биологии с лаборантскими, кабинеты иностранного языка с лингафонным оборудованием, кабинет информатики с ПК, блоки мастерских трудового обучения, кабинет домоводства, кабинет рисования и технического черчения с индивидуальными столами и мольбертами.
На прилегающей территории размещены игровые площадки, комплексная спортивная площадка, площадка для игры в бадминтон, площадки для настольного тенниса и волейбола, беговые дорожки и стадион — с покрытием спортивным травяным дерновым газоном.
Завершается разработка программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Ленинградской области (ПКРТИ): она определит приоритеты развития дорог и общественного транспорта в регионе на ближайшие 15 лет.
Рабочая группа проекта получила 553 обращения, большая часть из которых пришла из Мурино, Кудрово и Бугров. Самое длинное письмо составило 3285 знаков, а наиболее активный участник предложил 20 идей. Прием заявок через специальный сайт шел с конца августа. Обращения уже включены в отдельные группы сценариев возможного развития транспортной системы Ленинградской области и сейчас проходят оценку на созданной математической модели транспортных потоков.
На основе самых ценных предложений, учтенных при создании ПКРТИ, запланированы обходы Кингисеппа, Волосово, Отрадного, Тихвина, Мурино, Соснового Бора, которые позволят вынести магистральные транспортные потоки за пределы этих населенных пунктов. Отдельно в расчетах уделено место строительству дублера Дороги жизни, который возьмет свое начало с Шафировского проспекта, а также — новой дороги от Мги до Киришей.
Разработка ПКРТИ ведется в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» по заказу ГКУ «Ленавтодор».
Собранные данные станут основой для создания математической модели транспортной сети. В дальнейшем она станет своего рода цифровым «испытательным полигоном»: при внесении любых изменений на модели видно, какой эффект получится в итоге.