Дорожники намерены выступить с поправками к ФЗ-94, регламентирующему конкурсные процедуры
С критикой Федерального закона № 94 «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд» от 21.06.05 выступил на форуме-выставке «Дороги России XXI века» начальник ФГУ «Росдортехнология» Николай Быстров. По его словам, строгое соблюдение этого закона приводит либо к плохому качеству, либо невыполнению работ. Ничуть не спасает в этой ситуации и расторжение контракта, поскольку дорожные работы носят, как правило, сезонный характер, а проведение повторного конкурса оттягивает сроки выполнения работ как минимум на 3 месяца.
«Мы много дискутировали с разработчиками закона. Должен заметить, что во всех странах, за исключением России, конкурсы на выполнение дорожных работ проводятся с учетом профессиональных требований. У них основным критерием выбора подрядчика становится предложение наименьшей цены компаниями, равными по квалификации, а у нас – наименьшая цена среди тех, кто пришел», - сказал Н.Быстров. Внесение поправок в ФЗ-94, по его словам, не терпят отлагательства.
«Мы неоднократно высказывались на тему ФЗ-94, у нас к нему множество замечаний. Мы считаем, что закон надо очень серьезно дорабатывать», - отметил в свою очередь глава Росавтодора Олег Белозеров.
Союз производителей цемента России (Союзцемент), объединяющий более 30 отечественных цементных заводов, намерен обратиться к правительству России с просьбой защитить российских производителей от резко возросших поставок импортного цемента и поддержать отечественную цементную промышленность в период финансового кризиса, заявил на пресс-конференции генеральный директор объединения Вячеслав Болтенко, передает РИА Новости.
По его словам 15 октября Союзцемент планирует направить на имя председателя правительства РФ Владимира Путина письмо с соответствующим обращением. «В целях поддержания положительных изменений, сложившихся в отрасли в 2005-2007 гг., исправления ситуации I полугодия 2008 г. и создания условий для дальнейшего динамичного развития цементной отрасли считаем необходимым: восстановление и увеличение импортной пошлины, введение обязательной сертификации импортного цемента и разработку комплекса совместных мер по поддержанию и стимулированию инвестиционных программ отечественных производителей цемента со стороны государства», - говорится в проекте письма.
Компании, входящие в Союзцемент, считают необходимым увеличить ставку таможенной пошлины на импортный цемент до 20-30%. Он подчеркнул, что за первые 8 месяцев 2008 г. производство цемента в России сократилось, по сравнению с соответствующим периодом 2007 г., на 4,8%. При этом, отметил В.Болтенко, сокращение производства не обусловлено падением рынка – в течение 2008 г. рост потребления цемента в России составил 11,5%.
Основной причиной сокращения производства цемента стало замещение цемента отечественных производителей импортируемым цементом, подчеркнул он. Всего, отметил он, за первые 8 месяцев 2008 г. в Россию было ввезено 6,2 млн. тонн импортного цемента, что в 14 раз больше, чем за тот же период 2007 г. Таким образом, доля импортного цемента в структуре потребления в России выросла с 1,1% в январе-августе 2007 г. до 15% в январе-августе 2008 г., а общий объем импорта цемента в страну до конца года может достичь 10 млн. тонн.