ГАТИ наказала нарушителя
Госжилинспекция Санкт-Петербурга привлекла к административной ответственности собственника, допустившего обрушение перекрытий в квартире многоквартирного дома 19 на 18-й линии В.О.
Ранее, по адресу Санкт-Петербург, 18 линия В.О., д.19 около 12-00 16.11.2020 произошло обрушение части чердачного перекрытия. В квартире проводились ремонтные работы, в том числе производился демонтаж перегородок в квартире.
Инспекцией 17.11.2020 после проведения дополнительного осмотра при участии собственника квартиры оформлен акт осмотра квартиры, в котором отражено, что по сведениям МВК Василеостровского района проект перепланировки квартиры в МВК Василеостровского района не поступал, согласований работ не было.
Инспекцией по результатам проверки в отношении собственника квартиры оформлен административный протокол по статье 7.21 ч.2 КоАП РФ (самовольные переустройство и (или) перепланировка помещения в многоквартирном доме). Собственник квартиры привлечен к административной ответственности.
Кроме того, Государственная жилищная инспекция Санкт-Петербурга 24.11.2020, предварительно согласовав с прокуратурой Санкт-Петербурга, провела проверку по факту обрушения части чердачного перекрытия по адресу Санкт-Петербург, 18 линия В.О., д.19. в отношении управляющей организации.
Инспекцией в адрес управляющей организации выдано предписание об обеспечении безопасного проживания граждан многоквартирного дома и устранении выявленных нарушений.
За допущенные УК «Возрождение» нарушения содержания общего имущества собственников помещений многоквартирного дома Инспекцией возбуждено административное производство по статье 14.1_3 ч.2 КоАП РФ.
В пределах компетенции органа государственного жилищного надзора Инспекция разъясняет, что согласно требованиям жилищного законодательства, собственник помещения в многоквартирном доме, желающий провести работы по перепланировке или переустройству принадлежащего ему помещения, в том числе в целях изменения функционального назначения нежилого помещения, должен обращаться в уполномоченный орган государственной власти с разработанным проектом для получения необходимых разрешений.
В Санкт-Петербурге согласование проектов перепланировок (переустройств) помещений осуществляется районными межведомственными комиссиями, созданными при администрациях районов Санкт-Петербурга в соответствии с постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 04.02.2005 № 112 «О создании межведомственных комиссий». Контроль за ходом выполнения работ по согласованным проектам перепланировок (переустройств) помещений, приёмка выполненных работ осуществляется администрациями районов Санкт-Петербурга.
В Федеральном дорожном агентстве обсудили мероприятия по оснащению четырехполосных автомобильных дорог системами разделения встречных направлений движения.
Об этом шла речь на заседании секции № 4 Научно-технического совета Росавтодора «Стандартизация, повышение качества и внедрение новых технологий, техники и материалов» под председательством заместителя руководителя Федерального дорожного агентства Евгения Носова.
В настоящее время утвержден план мероприятий, согласно которому количество четырехполосных дорог без систем разделения встречных направлений движения будет планомерно сокращаться. Так, к концу 2024 года на всех четырехполосных трассах планируется установить разделительное барьерное ограждение.
С этой целью будут внесены изменения в регулирующие документы по стандартизации в целях нормирования технических требований, методов контроля и правил оснащения таких дорог системами разделения встречных направлений движения. Новшества могут коснуться целого ряда нормативных документов, в частности ГОСТов, регламентирующих правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, направляющих устройств и дорожных ограждений разных типов. Мероприятия в этом направлении затронут не только федеральные, но и региональные, межмуниципальные и местные дороги.
С предложениями по обновлению нормативно-технической базы выступили представители различных предприятий и научно-образовательных организаций. В процессе обсуждения стороны представили свою точку зрения по вопросам изменения, дополнения и аннулирования отдельных документов. Кроме того, введение в действие Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» обусловливает необходимость создания соответствующей доказательной базы с разработкой единых правил применения дорожных ограждений на автомобильных дорогах общего пользования, предназначенных для организации и обеспечения безопасности дорожного движения. Для этого был разработан ряд межгосударственных стандартов, которые обеспечивают соблюдение этих требований, другие же необходимо гармонизировать в соответствии с данным регламентом.
Также на Научно-техническом совете прозвучали предложения по применению методов виртуальных цифровых испытаний, которые широко используются в проектировании и при сертификационных испытаниях дорожных ограждений наряду с натурными. Их использование позволяет в несколько раз сократить сроки проектирования и внедрения современных конструкций дорожного ограждения, а также стоимость работ.