С.Круглик: В России в 2008 г. будет построено не более 62 млн. кв. м жилья
Из-за кризиса план по строительству жилья в России в
«В настоящий момент остаются недостроенными около 78 млн. кв. м жилья, из которых только 21 млн. кв. м гарантированно будет введен в строй», - признал он. Изначально планировалось, что в
Представитель Минрегионразвития связывает снижение темпов со спадом спроса. Для оживления рынка и темпов строительства государство предполагает прежде всего поддержать платежеспособный спрос – выйти на рынок в качестве покупателя. «Ежегодно мы строили и покупали для льготников 1-2,5 млн. кв. м жилья «, - говорит С.Круглик. Теперь, обещает он, государство будет закупать жилье у девелоперов, отдавая предпочтение самым дешевым предложениям. Объемы будут увеличены, на сколько именно, пока не известно. На выкуп может быть направлено до 100 млрд. рублей, основным источником дополнительного финансирования станет Фонд содействия реформированию ЖКХ, отметил он.
ОАО «Российские железные дороги» и Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) подписали инвестиционное соглашение о совместной реализации инвестпроектов Оунэ – Высокогорное и Санкт-Петербург – Бусловская с привлечением средств Инвестиционного фонда, сообщает пресс-служба РЖД.
Суммарные инвестиции на реализацию двух проектов со стороны Инвестфонда составляют 45,5 млрд. рублей. На проект «Реконструкция участка Оунэ – Высокогорное со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре – Советская гавань выделяется 17,6 млрд. рублей (30% от общей стоимости проекта). На проект «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская будет выделено 28 млрд. рублей (35% от общей стоимости проекта).
Организация скоростного движения между Санкт-Петербургом и Хельсинки позволит привлечь дополнительные объемы пассажиропотока и укрепить позиции России на рынке международных транспортных и туристических услуг. Если перейти к более крупным масштабам, то реализация проекта в совокупности с созданием скоростной магистрали Центр – Юг позволит создать скоростное транзитное сообщение между севером и югом Европы.
Проект преследует и другие цели. Вынос грузового движения на направлении Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск создаст условия для провоза грузов к портам Финского залива (Приморск, Высоцк, Выборг) до 60 млн. тонн в год.