Начались работы по восстановлению «Фонтана со скульптурой» в Пушкине
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» приступило к реконструкции фонтана на углу Академического проспекта и Дворцовой улицы в городе Пушкин.
Фонтан длительное время не эксплуатировался и был передан предприятию в 2014 году в аварийном состоянии с отсутствующими инженерными сетями и поврежденной чашей.
В рамках работ по реконструкции будут проложены водопроводные, канализационные и электрические сети. Специалисты восстановят чашу и отреставрируют скульптурную композицию фонтана. Скульптура отлита во второй половине XIX в. на французском заводе по модели скульптора Луи Соважо, выполненной в 1862 году. В 1953 году в центре сквера в чашу нового бетонного бассейна был установлен действующий фонтан, перевезенный из Соляного городка. Строительно-монтажные работы на объекте планируется завершить в декабре 2020 года.
Реконструкция фонтана проводится в рамках реализации программы по восстановлению городских фонтанов, которая впервые сформирована по поручению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова. За реализацией программы можно следить в специальном разделе сайта ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
В декабре этого года приступят к строительству платной дороги «Виноградово - Болтино - Тарасовка» в Московской области. Проект реализуют на основе частной концессионной инициативы. Об этом сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры региона в четверг, 19 ноября.
Проектная документация по строительству трассы получила положительное заключение Главгосэкспертизы, одобрены несколько этапов. Такую информацию обозначили в рамках подписания прямого соглашения об открытии финансирования строительства дороги, состоявшегося в рамках форума «Транспортная неделя - 2020» в Москве.
Соглашение, подписанное представителями МТДИ, Группы «ВИС» и Газпромбанка одновременно с кредитной документацией предусматривает существенное увеличение частных инвестиций в концессионный проект и делает возможным запуск финансирования строительства.
Общий объем финансирования строительства трассы составляет не более 42 млрд рублей. При этом реализация проекта предусматривает финансирование из бюджета региона в прежнем объеме 7,7 млрд рулей, частные инвестиции Группы «ВИС» свыше 6 млрд рублей и более 40 млрд рублей кредитных средств, предоставляемых концессионеру Газпромбанком.
Напомним, соглашение о реализации проекта заключили в январе 2018 года. Скоростная трасса протяженностью 16 км соединит Дмитровское и Ярославское шоссе. Дорога пройдет в 4-8 км от МКАД, выполняя роль дублера. Ее строительство позволит улучшить транспортную доступность для более 850 тыс. жителей Подмосковья. Пропускная способность трассы составит до 40 тыс. автомобилей в стуки.