Логопарк «Марьино» предоставляет исключительные преимущества для производственных компаний
Индустриально-логистический парк «Марьино», проект которого на средства ЗАО «ВТБ-Управление активами» реализуется московской группой компаний «Эспро Инвестмент» на территории 130 га в Петродворцовом районе Санкт-Петербурга, преимущественно рассчитан на развитие производства. Для реализации промышленных объектов низкого класса вредности выделяется участок площадью 78 га. Как рассказал глава департамента коммерческой недвижимости петербургского филиала GVA Sawyer Николай Вечер, в настоящее время компания рекомендует инвесторам разделить территорию на лоты площадью 1,5 га и продавать их производственным компаниям под гарантии насыщения инженерной инфраструктурой.
Другой блок площадью 45 га предназначен для строительства складских мощностей. Третья зона, ограниченная 5,5 га, условно именуется рекреационной. Фактически она предназначена для создания общественно-делового центра и объектов социальной инфраструктуры, которые будут обеспечивать исключительно резидентов логопарка.
Как отмечает Д.Деев, на девелопера «Марьино» не накладывается обязательств по предоставлению каких-либо объектов городу. Участок земли был приобретен у частных лиц. Преимущество для резидентов, в свою очередь, состоит в том, что им не потребуется согласований своих объектов во множестве городских ведомств, что значительно ускорит запуск производственных и складских мощностей. Им также не придется полагаться на не всегда надежные гарантии подключения к электросетям, так как это взял на себя инвестор. По словам директора петербургского филиала GVA Sawyer Николая Вечера, ООО «ВТБ-Управление активами» уже выкупило около 60 МВт электроэнергии у ООО «Петродворцовые сети». В случае потребности в дополнительных энергоресурсах резидент будет иметь возможность построить за свой счет газогенераторную станцию. «Марьино - единственный частный индустриальный парк в городе», - подчеркивает Н.Вечер.
Наконец, крупным преимуществом парка, находящегося близ автотрассы Петергоф – Ропша – Кипень, является его расположение вблизи крупных транспортных магистралей - КАД и Волхонского шоссе.
В ходе дискуссии на заседании Комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам (КГХ), ее глава Сергей Никешин предложил депутатам сформулировать общую позицию комиссии по высотному регламенту застройки в Санкт-Петербурге. По его мнению, несмотря на то, что КГХ представлена в городской Комиссии по землепользованию и застройки (КЗЗ), а также подала на рассмотрение КЗЗ ряд поправок в части высотного регламента, КГХ «еще не обозначила статусно свою позицию».
По итогам обсуждения КГХ утвердила текст обращения к председателю городской КЗЗ Александру Вахмистрову. Авторы отмечают, что проблема высотного строительства в зонах, примыкающих к исторической части города или объектам культурного наследия является «одним из самых болезненных вопросов для жителей города». По их сведениям, «сейчас рассматриваются две модели решения данного вопроса». Первая модель предполагает, что при установлении предельной высотности на конкретной территории высоты уже построенных объектов, выходящие за пределы «параметров, заложенных в основе высотной модели, разработанной НИПЦ Генплана», учитываться не должны, и что все подобные отклонения, в соответствии со ст. 40 Градкодекса РФ, КЗЗ необходимо рассматривать индивидуально. Вторая модель предполагает, что такое объекты следует фиксировать в качестве «отдельных высотных кластеров, не распространяя данные параметры на оставшуюся территорию зоны».
Авторы предпочитают первую из двух вышеназванных «моделей», предлагая при рассмотрении высотного регламента «не учитывать высоты построенных и запроектированных зданий, нарушающих силуэт исторического центра города и исторических пригородов», а также «отказаться от легализации высотным регламентом «градостроительных ошибок» как прошлого, так и настоящего времени, ибо это препятствует возможности их исправления в будущем».
Следует отметить, что до настоящего времени высотный регламент в Санкт-Петербурге регулируется (и таким образом «легализуется») постановлением правительства города №1731 от 24.04.08, картографическая часть которого существенно отличается от схемы предложений НИПЦ Генплана, разработанных позже и рассмотренных Градостроительным советом города 12.09.08. В то же время на схеме НИПЦ Генплана в варианте, представленном Градсовету, именно «в виде кластеров» обозначен ряд объектов, не предусмотренных постановлением №1731.