На трассе М-10 в Тверской области установят осветительное оборудование
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России рассмотрел представленную повторно проектно-сметную документацию на устройство искусственного электроосвещения на участке трассы в Вышневолоцком районе Тверской области.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Работы пройдут на территории города Вышний Волочек, Солнечного сельского поселения, поселка Дорки, села Коломно и Коломенского сельского поселения Вышневолоцкого городского округа. В целях повышения безопасности движения возле автобусных остановок с пешеходным переходом в районе населенных пунктов на участке М-10 проведут линии искусственного электроосвещения и сети электроснабжения наружного освещения, установят комплектные трансформаторные подстанции и шкафы управления наружным освещением. Участок общей протяженностью 16,716 км разобьют на пять отрезков.
Проектными решениями, одобренными экспертами Санкт-Петербургского филиала Главгосэкспертизы России, запланирована установка консольных светодиодных светильников наружного применения типа Pandora LED 245W-160. В общей сложности на протяжении маршрута установят 904 опоры, 958 приборов освещения и восемь трансформаторных подстанций.
Проектную документацию на проведение работ подготовили в ООО Проектно-строительное предприятие «Автомост». Застройщик – ФКУ Управление автомобильной магистрали Ордена Ленина «Москва – Санкт-Петербург» Федерального дорожного агентства».
Ранее Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России выдал положительное заключение по представленной повторно проектно-сметной документации на устройство искусственного электроосвещения на участках автомобильной дороги М-10 «Россия» на территории Заволжского, Медновского и Мариинского сельских поселений Калининского и Торжокского районов Тверской области.
Евгений Варов родился 4 ноября 1979 года в Ленинграде. В 2002 году окончил Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет по специальности «Автомобильные дороги и аэродромы» с присвоением квалификации инженера.
В период с 2003 по 2012 год работал в ЗАО «ВАД», прошел карьерный путь от геодезиста до заместителя директора по строительству. В 2012‒2016 годах являлся руководителем проекта в ООО «Трансстроймеханизация».
С 2016 по 2019 год трудился в подведомственных учреждениях Федерального дорожного агентства, в 2019 году стал начальником Управления имущественных отношений Росавтодора.
В 2014 году награжден благодарностью Министерства транспорта Российской Федерацией «За многочисленные трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу в дорожном хозяйстве, в 2020 году — медалью III степени «За безупречный труд и отличие». Присвоен классный чин государственного советника Российской Федерации 3 класса.
С мая 2020 года был исполняющим обязанности директора СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». С 20 ноября назначен на должность директора учреждения.