Вся улично-дорожная сеть Петербурга будет приведена в соответствие нормативам» к 2011 г.
Санкт-Петербург не случайно избран местом проведения VIII Международного форума-выставки «Дороги России в XXI веке», отметил в своем выступлении на мероприятии вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Полукеев. В городе осуществляется целый ряд крупных проектов в сфере дорожного строительства, пояснил он, пообещав водителям и горожанам «более безоблачное будущее», чем полагают пессимисты.
Только в 2007 г. в Санкт-Петербурге было реализовано более 20 крупных дорожных проектов, планомерно продвигаются работы на Восточном полукольце КАД и строительстве ЗСД, - подчеркнул вице-губернатор. В рамках региональной комплексной программы развития и совершенствования улично-дорожной сети, принятой Правительством Санкт-Петербурга в 2008 г., до 2013 г. планируется построить 74 транспортные развязки. Среди наиболее значимых проектов программы - развитие так называемых Приморского и Южного транспортных узлов, а также дальнейшая пробивка Витебского пр., которая соединит Петербург с Пушкином.
В течение последних 5 лет бюджетное финансирование дорожных работ увеличилось в 5 раз, заявил А.Полукеев. Как уточнил зампред Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству правительства Санкт-Петербурга Сергей Кельбах, эта цифра возросла с 10,3 млрд. рублей в 2003 г. до 41 млрд. рублей в 2008 г. При этом, по его словам, за тот же период бюджетные отчисления на текущий ремонт дорог увеличились с 3,3 до 13,3 млрд. рублей.
В 2008 г. КБДХ Санкт-Петербурга по примеру Росавтодора начал работу по созданию банка прогрессивных технологий, которые могут быть адаптированы к климатическим особенностям региона. Особое внимание в рамках этой работы уделяется новым разработкам в области состава асфальто-бетонных растворов в целях повышения срока службы дорожного покрытия, сообщил С.Кельбах.
«На сегодняшний день примерно 70% улично-дорожной сети Санкт-Петербурга соответствует нормативам», - заметил чиновник, пообещав привести в порядок всю сеть к 2011 г.
Управляющая компания «Кредор» еще летом 2008 года начала распродавать земли у Таллинского шоссе под строительство крупнейшего в Ленинградской области авторитейлцентра. Всего компания располагает 40 га земли, но лишь 18 планируется продать автодилерам, а остальные 22 га компания намерена осваивать самостоятельно.
На сегодняшний день известно о покупке одного участка, площадью 3 га, еще по двум сейчас ведутся переговоры. Покупателем первого участка стала группа компаний «Рольф», которая планирует построить на вновь приобретенной земле крупный сервисный центр, а также, возможно, разместить еще один дилерский центр. Марки автомобилей, которые будут продаваться в этом дилерском центре, компания «Рольф» пока не уточняет. А также пока не разглашается информация о том, кто собирается приобрести землю по соседству с «Рольфом».
Генеральный директор компании «Кредор» Алексей Доброхотов сообщил, что эти две сделки должны завершиться уже в ноябре 2008 г. На остальных 22 га земли, по его словам, «Кредор» к 2011 г. намерен возвести 40-60 тысяч кв. м. торговых площадей. По планам компании, строительство магазинов розничной торговли должно обеспечить дилерам необходимый приток целевой аудитории.
Напомним, что «Кредор» на пересечении Таллинского шоссе и КАД планирует создать крупнейший в Ленобласти центр взаимовыгодного сотрудничества автодилеров и владельцев магазинов розничной торговли в европейском формате. По словам А.Доброхотова, на этой территории расположатся 6-8 центров по продаже автомобилей средней ценовой категории и торгово-развлекательные комплексы. Кроме того, планируется оборудовать на территории комплекса большие площадки для тест-драйва, в том числе и для внедорожников.