В Петербургских дворах станет свободнее
В 2021 году в Петербурге появятся две новые стоянки для разукомплектованных транспортных средств.
Председатель Комитета по транспорту Кирилл Поляков проконтролировал ход строительства двух новых специализированных стоянок, предназначенных для разукомплектованных транспортных средств. В ходе рабочей поездки Кирилл Валентинович лично проверил, на каком этапе ведутся строительно-монтажные работы на объектах.
В настоящее время в Северной столице функционирует одна специализированная стоянка для брошенных хозяевами автомобилей. Она расположена на улице Кржижановского, недалеко от пересечения с улицей Коллонтай. С начала 2020 года на спецстоянку было перемещено 944 разукомплектованных автомобиля, из них 92 – грузовых, 787 – легковых и 65 транспортных средств нелегальных перевозчиков. На конец ноября это уже на 28% больше показателя 2019 года. Уменьшить нагрузку на эту специализированную стоянку должны две новые. Их строительство разделено на два этапа: первый завершится уже в 2020 году. Ввод в эксплуатацию обоих объектов запланирован на 2021 год.
«Имея три специализированные стоянки для разукомплектованных транспортных средств мы сможем более полно удовлетворять потребность города в местах хранения таких автомобилей и сократим издержки, связанные с дополнительным пробегом эвакуаторов», - говорит председатель Комитета по транспорту Кирилл Поляков.
Две дополнительные стоянки появятся в двух районах Санкт-Петербурга: Красносельском (Лигово) и Невском (Рыбацкое). Адреса выбраны не случайно: наибольшее число жалоб на брошенный автотранспорт во дворах жилых домов приходится именно на юг города. Такие автомобили не только мешают передвижению жителей и занимают места для парковки личного авто, но и представляют собой угрозу антитеррористической безопасности. Всего с начала текущего года отработано 1542 обращения, поступившие от жителей Северной столицы на портал «Наш Санкт-Петербург».
Благоустройство дворовых территорий – одна из приоритетных задач Правительства Северной столицы. Строительство двух дополнительных стоянок – это лишь часть работ Комитета по транспорту в рамках исполнения поручения губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова.
Подводя итоги рабочей поездки Кирилл Поляков отметил, что ход строительства обеих дополнительных стоянок идет согласно графику.
В настоящее время работа по перемещению, хранению и выдаче разукомплектованных транспортных средств категорий А, В, C, D и E осуществляется Комитетом по транспорту и СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта» (СПб ГКУ «АВТ»). Для этих целей используется 5 эвакуаторов: два для легковых автомобилей и три для грузовых.
Перемещение разукомплектованных транспортных средств осуществляется на основании обращений граждан, поступающих на портал «Наш Санкт-Петербург», а также заявок администраций районов Санкт-Петербурга.
Информация о перемещенных разукомплектованных транспортных средствах передается в территориальные отделы полиции и в администрации районов Санкт-Петербурга, а также размещается на официальном сайте Агентства внешнего транспорта.
База перемещенных разукомплектованных транспортных средств доступна по ссылке http://lost-car.ru/
Элитный жилой проект ORDYNKAв столичном районе Замоскворечье(Малая Ордынка, 25) стал победителем премии Urban Awards в номинации «Комплекс года с лучшей архитектурой». Девелопер проекта—группа компаний INSIGMA.
ORDYNKA – это семь клубных домов класса deluxe, объединенных в единый ансамбль. Автор проекта, основатель лондонской студии AI Studio Антон Хмельницкий, разработал решение в стиле «архитектурный фьюжн».
«ORDYNKA — трудоемкий, но очень интересный для нас проект, — подчеркнул архитектор. —Мы постарались органично вписать современную архитектуру в контекст исторической Москвы. Рады, что жюри оценило наши усилия!».
В прошлом на территории проекта располагалась шоколадная фабрика им. Марата: дореволюционный фабричный фасад был реконструирован. В проект интегрирован бережно отреставрированный купеческий особняк XIX века —классическая усадьба с колоннами и двумя флигелями.
«Собрание клубных домов ORDYNKA — это синтез высокой архитектуры и функциональности, - отмечает директор по продажам ГК INSIGMA Ирина Лосева. - Проект очень тщательно продуман для жизни. Особое внимание уделено планировочным решениям: здесь есть квартиры, апартаменты с собственнымипатио, одно- и двухуровневые пентхаусы с высокими потолками, панорамными окнами, террасами и каминами, а также двухэтажный таунхаус, объединяющий преимущества загородной жизни с инфраструктурными удобствами мегаполиса.Сердцем проекта стал масштабный внутренний двор-парк с ландшафтным дизайном — идеальное пространство для отдыха».
Разработкой концепции благоустройствавнутренней территории занималась Анна Андреева, автор озеленения Крымской набережной. Специально для проекта она подобрала растения, которые позволяют сформировать естественную природную среду, напоминающую цветущий луг или степь. Концепция вдохновлена ландшафтом Музея современного искусства в Нью-Йорке. Собственный сад площадью 3,7 тыс. кв. метров оформлен искусственными водоемами, арт-объектами и дизайнерской мебелью.
Жемчужина проекта — городской таунхаус с собственным патио со стороны Малой Ордынкии зеленым участком50 м2со стороны двора. В таунхаусе предусмотрены три удобных входа, зоны для отдыха спроектированы и на первом, и на втором этаже, где в общем зале установлен электрокамин. В доме 4 просторные спальни, в том числе мастер-спальня с лаундж-зоной,а также с ванной комнатой и большой гардеробной.
ГК INSIGMA недавно вывела на рынок авторский клубный дом «Тессинский, 1» по проекту Сергея Скуратова. Дом возводитсяв районе Китай-города, неподалеку от Яузского бульвара. Это первый проект класса deluxe в локации.