В Санкт-Петербурге завершен сезон ремонта дорог
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга подвел итоги кампании по ремонту дорог.
В профильную адресную программу этого года вошли 82 объекта общей площадью 3 млн кв. м, в том числе 2 переходящих адреса. Объем финансирования составил 7 млрд рублей.
В настоящее время ремонт дорог завершен – отремонтированы 77 адресов общей стоимостью 6,6 млрд руб. Наиболее крупные из них – Петергофское шоссе, Среднеохтинский проспект, Выборгское шоссе, проспект Непокорённых, улица Маршала Говорова и другие. До конца месяца планируется завершить работы ещё на 3 адресах ремонта трамвайных путей. Еще два объекта (Московское шоссе от Колпинского шоссе до 3-го Бадаевского проезда и трамвайные пути на пр. Энгельса от пр. Луначарского до пр. Просвещения) являются переходящими – ремонт по ним будет окончен в 2021 году.
«Несмотря на секвестирование бюджета, связанного со сложной эпидемиологической ситуацией, нам удалось отстоять весь объём ремонта и выделенного на него финансирования. Во время пандемии на дорогах города уменьшился трафик, поэтому на некоторые объекты подрядчики вышли раньше предполагаемых сроков», – рассказал председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Андрей Левакин.
Подведомственное Комитету СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» продолжает использовать новые технологии в производстве работ. Так, по методу объемно-функционального проектирования в текущем году были отремонтированы Октябрьская набережная, Малоохтинский и Северный проспекты. Особенность метода заключается в том, что он дает возможность проектировать составы асфальтобетонных смесей с учетом конкретных климатических условий и транспортной нагрузки.
Технология позволяет получить прогнозируемое покрытие с нормативным сроком службы дорожной одежды в условиях высокой интенсивности и грузонапряженности городских дорог при высоких летних температурах воздуха и большого числа переходов через 0 °С в зимний период. Покрытие становится устойчивым к образованию колеи в летний период, трещины и разрушению на таком покрытии отсутствуют.
К другой инновационной и «зеленой» технологии относится метод холодной регенерации, в основе которого лежат материалы вторичного применения. Так, в качестве слоя основания используется грунт существующей дороги, отсева дробления доломита, цемента и специального стабилизатора. Нижний слой покрытия выполнен из асфальтобетонной крошки, полученной при фрезеровании ранее уложенного покрытия. Применение данных материалов можно назвать «зелеными» технологиями, так как асфальтобетонная крошка и грунт не вывозятся на полигоны твердых бытовых отходов, а используются повторно.
В 2020 году с использованием данной технологии были проведены работы по ремонту Ленсоветовской дороги и Михайловской дороги от дороги в Каменку до Заманиловской улицы. По словам начальника управления контроля качества и внедрения инноваций Дирекции транспортного строительства Андрея Демина, метод холодной регенерации сейчас востребован в Европе и все чаще применяется в России, например, в Астраханской области, Ставропольском крае, в Подмосковье.
Особое внимание уделяется контролю за качеством применяемых асфальтобетонных смесей и качеством выполняемых работ. Специалистами лаборатории контроля качества СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» в период производства работ на объектах ремонта отобрано и проверено 265 проб битумного вяжущего, 36 проб песка, 163 пробы асфальтобетонной смеси и почти 1000 проб из уже готового асфальтобетонного покрытия.
Квартира за 9 млн рублей в городе Химки выставлена на открытый аукцион.
Об этом сообщили в Центре управления городским имуществом.
«Квартира площадью 86,3 «квадратов» в одной из химкинских новостроек выставлена на аукцион. Лот находится на 13 этаже, в квартире три комнаты и два балкона, отделки нет. Стартовая стоимость предложения – 9,6 млн рублей», - сообщил начальник управления по вовлечению объектов имущественного фонда Центра управления городским имуществом Александр Алексеев.
Объект находится по адресу: Химки, улица 9 Мая, дом 12б в двадцати минутах езды от метро «Планерная». Объект расположен в районе с развитой инфраструктурой - в пешей доступности ТЦ «Мега», «Леруа Мерлен», несколько детских садов, спортивных площадок, парк «Дубки» и множество продуктовых магазинов.
По мнению руководителя аналитического центра ЦИАН Алексея Попова, квартира может привлечь потенциальных покупателей своей стартовой ценой.
«Стоимость квартиры 103.8 тыс. рублей за квадратный метр привлекательна для потенциальных покупателей, рассматривающих варианты в Химках. В окружающих домах в Новых Химках, построенных за последние десять лет, квартиры выводят в реализацию по ценам от 110 тыс. рублей за «квадрат». На первичном рынке в ЖК «Лобаново» (прим. - это Старые Химки, но на сопоставимом расстоянии от МКАД) - цены на 3-комнатные квартиры в корпусе, где еще не получен акт ввода в эксплуатацию, сейчас превышают 115 тыс. рублей за квадратный метр», - отметил Алексей Попов.
Прием заявок на участие в торгах проводится до 17 декабря 2020 года.
Перечень квартир, находящихся в хоз. ведении ГУП «ЦУГИ» размещен на официальном сайте в разделе «Продажа жилой недвижимости», а также на Инвестиционном портале Москвы.