В Санкт-Петербурге завершен сезон ремонта дорог
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга подвел итоги кампании по ремонту дорог.
В профильную адресную программу этого года вошли 82 объекта общей площадью 3 млн кв. м, в том числе 2 переходящих адреса. Объем финансирования составил 7 млрд рублей.
В настоящее время ремонт дорог завершен – отремонтированы 77 адресов общей стоимостью 6,6 млрд руб. Наиболее крупные из них – Петергофское шоссе, Среднеохтинский проспект, Выборгское шоссе, проспект Непокорённых, улица Маршала Говорова и другие. До конца месяца планируется завершить работы ещё на 3 адресах ремонта трамвайных путей. Еще два объекта (Московское шоссе от Колпинского шоссе до 3-го Бадаевского проезда и трамвайные пути на пр. Энгельса от пр. Луначарского до пр. Просвещения) являются переходящими – ремонт по ним будет окончен в 2021 году.
«Несмотря на секвестирование бюджета, связанного со сложной эпидемиологической ситуацией, нам удалось отстоять весь объём ремонта и выделенного на него финансирования. Во время пандемии на дорогах города уменьшился трафик, поэтому на некоторые объекты подрядчики вышли раньше предполагаемых сроков», – рассказал председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Андрей Левакин.
Подведомственное Комитету СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» продолжает использовать новые технологии в производстве работ. Так, по методу объемно-функционального проектирования в текущем году были отремонтированы Октябрьская набережная, Малоохтинский и Северный проспекты. Особенность метода заключается в том, что он дает возможность проектировать составы асфальтобетонных смесей с учетом конкретных климатических условий и транспортной нагрузки.
Технология позволяет получить прогнозируемое покрытие с нормативным сроком службы дорожной одежды в условиях высокой интенсивности и грузонапряженности городских дорог при высоких летних температурах воздуха и большого числа переходов через 0 °С в зимний период. Покрытие становится устойчивым к образованию колеи в летний период, трещины и разрушению на таком покрытии отсутствуют.
К другой инновационной и «зеленой» технологии относится метод холодной регенерации, в основе которого лежат материалы вторичного применения. Так, в качестве слоя основания используется грунт существующей дороги, отсева дробления доломита, цемента и специального стабилизатора. Нижний слой покрытия выполнен из асфальтобетонной крошки, полученной при фрезеровании ранее уложенного покрытия. Применение данных материалов можно назвать «зелеными» технологиями, так как асфальтобетонная крошка и грунт не вывозятся на полигоны твердых бытовых отходов, а используются повторно.
В 2020 году с использованием данной технологии были проведены работы по ремонту Ленсоветовской дороги и Михайловской дороги от дороги в Каменку до Заманиловской улицы. По словам начальника управления контроля качества и внедрения инноваций Дирекции транспортного строительства Андрея Демина, метод холодной регенерации сейчас востребован в Европе и все чаще применяется в России, например, в Астраханской области, Ставропольском крае, в Подмосковье.
Особое внимание уделяется контролю за качеством применяемых асфальтобетонных смесей и качеством выполняемых работ. Специалистами лаборатории контроля качества СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» в период производства работ на объектах ремонта отобрано и проверено 265 проб битумного вяжущего, 36 проб песка, 163 пробы асфальтобетонной смеси и почти 1000 проб из уже готового асфальтобетонного покрытия.
Группа ЦДС открыла продажи в новом корпусе на 554 квартиры в квартале бизнес-класса ЦДС «Чёрная Речка». Стоимость квадратного метра начинается от 178 тысяч рублей. Объект будет введен в эксплуатацию в 4 квартале 2023 года.
Группа ЦДС вывела на рынок корпус 6 жилого квартала бизнес-класса ЦДС «Чёрная Речка». Здание будет построено между Красногвардейским и Вазаским переулками в непосредственной близости от Выборгской набережной и набережной Чёрной Речки. Расположение в глубине квартала создаст атмосферу тишины и уюта вдали от шумных трасс, а благодаря разновысотной архитектуре (от 10 до 14 этажей) с верхних этажей шестого корпуса будут открываться виды на Неву и центр города.
Дом состоит из 8 секций-парадных, большинство из которых сквозные – для удобства внутреннего и внешнего сообщения. В здании расположатся 554 квартиры – от предложений с одной спальней до просторных четырехкомнатных с террасой. Метражи варьируются от 35 до 142 кв. м. Квартирография корпуса выполнена с учетом потребностей семейных покупателей: в планировочных решениях доминируют многокомнатные квартиры с просторными кухнями-гостиными, постирочными зонами и гардеробными, несколькими балконами и лоджиями. На каждом этаже расположатся в среднем пять квартир, каждая из которых будет иметь индивидуальную планировку.
Под домом предусмотрен подземный паркинг на 225 машиномест, спуститься в который можно будет на лифте с любого этажа. Внутренний двор, закрытый для автомобилей, станет местом для отдыха. Здесь расположатся детские площадки, выполненные из натуральных материалов, а также места для прогулок и релакса.
В отделке фасадов также используются натуральные материалы – керамические панели архитектурной терракоты, клинкерный кирпич и карельский гранит габбро, которые позволят дому надолго сохранить свой архитектурный облик и придадут «теплый» эффект, необходимый жилому зданию.
Стоимость предложения в шестом корпусе начинается от 178 тысяч рублей за кв. м. Продажи ведутся по договорам долевого участия с использованием механизма эскроу-счетов.
Ввод дома в эксплуатацию запланирован на 4 квартал 2023 года.
ЦДС «Чёрная Речка» – новый комфортабельный микрорайон с мультифункциональной средой для жизни и отдыха. Квартал состоит из девяти разновысотных корпусов от 10 до 14 этажей, рассчитанных на 4800 квартир. Все здания спроектированы в соответствии с современными стандартами европейской архитектуры и имеют собственное закрытое внутридворовое пространство, где разместятся зоны отдыха и детские игровые площадки. Для удобства автомобилистов в комплексе предусмотрены подземные автостоянки на 2688 машиномест. Для маленьких жителей комплекса ЦДС «Чёрная Речка» будут возведены школа и два детских сада.