К концу 2024 года на всех четырехполосных автодорогах появится разделительное барьерное ограждение
В Федеральном дорожном агентстве обсудили мероприятия по оснащению четырехполосных автомобильных дорог системами разделения встречных направлений движения.
Об этом шла речь на заседании секции № 4 Научно-технического совета Росавтодора «Стандартизация, повышение качества и внедрение новых технологий, техники и материалов» под председательством заместителя руководителя Федерального дорожного агентства Евгения Носова.
В настоящее время утвержден план мероприятий, согласно которому количество четырехполосных дорог без систем разделения встречных направлений движения будет планомерно сокращаться. Так, к концу 2024 года на всех четырехполосных трассах планируется установить разделительное барьерное ограждение.
С этой целью будут внесены изменения в регулирующие документы по стандартизации в целях нормирования технических требований, методов контроля и правил оснащения таких дорог системами разделения встречных направлений движения. Новшества могут коснуться целого ряда нормативных документов, в частности ГОСТов, регламентирующих правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, направляющих устройств и дорожных ограждений разных типов. Мероприятия в этом направлении затронут не только федеральные, но и региональные, межмуниципальные и местные дороги.
С предложениями по обновлению нормативно-технической базы выступили представители различных предприятий и научно-образовательных организаций. В процессе обсуждения стороны представили свою точку зрения по вопросам изменения, дополнения и аннулирования отдельных документов. Кроме того, введение в действие Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» обусловливает необходимость создания соответствующей доказательной базы с разработкой единых правил применения дорожных ограждений на автомобильных дорогах общего пользования, предназначенных для организации и обеспечения безопасности дорожного движения. Для этого был разработан ряд межгосударственных стандартов, которые обеспечивают соблюдение этих требований, другие же необходимо гармонизировать в соответствии с данным регламентом.
Также на Научно-техническом совете прозвучали предложения по применению методов виртуальных цифровых испытаний, которые широко используются в проектировании и при сертификационных испытаниях дорожных ограждений наряду с натурными. Их использование позволяет в несколько раз сократить сроки проектирования и внедрения современных конструкций дорожного ограждения, а также стоимость работ.
Более 2,7 млрд рублей будет выделено из резервного фонда Правительства на строительство инфекционных больниц в Астраханской и Псковской областях.
Такие распоряжения подписал председатель Правительства Михаил Мишустин.
Бóльшая часть средств – 1,84 млрд рублей – пойдёт на строительство двух модульных госпиталей в Астраханской области. Их оснастят компьютерными томографами, УЗИ, оборудованием анестезиологии, эндоскопии, аппаратами ИВЛ. Каждый из корпусов сможет одновременно принимать до 100 пациентов. Это поможет освободить областную клиническую больницу, где сейчас располагается главный госпиталь для пациентов с коронавирусом, и позволит региону вернуться к плановому оказанию медицинской помощи гражданам.
Остальная часть суммы – почти 876 млн рублей – будет направлена в Псковскую область. Там возведут инфекционный детский медицинский центр на 60 мест. Он появится на территории новой областной инфекционной больницы, которую построили в сентябре 2020 года. Открытие детского отделения позволит полностью решить проблемы региона с количеством мест для пациентов с инфекционными заболеваниями.
Построить новые инфекционные госпитали в Астрахани и Пскове поручил Президент России Владимир Путин. Все работы будут вести специалисты Минобороны, которые имеют большой опыт в строительстве подобных объектов. За последнее время они возвели более 20 многопрофильных медицинских центров в разных регионах страны.