К концу 2024 года на всех четырехполосных автодорогах появится разделительное барьерное ограждение
В Федеральном дорожном агентстве обсудили мероприятия по оснащению четырехполосных автомобильных дорог системами разделения встречных направлений движения.
Об этом шла речь на заседании секции № 4 Научно-технического совета Росавтодора «Стандартизация, повышение качества и внедрение новых технологий, техники и материалов» под председательством заместителя руководителя Федерального дорожного агентства Евгения Носова.
В настоящее время утвержден план мероприятий, согласно которому количество четырехполосных дорог без систем разделения встречных направлений движения будет планомерно сокращаться. Так, к концу 2024 года на всех четырехполосных трассах планируется установить разделительное барьерное ограждение.
С этой целью будут внесены изменения в регулирующие документы по стандартизации в целях нормирования технических требований, методов контроля и правил оснащения таких дорог системами разделения встречных направлений движения. Новшества могут коснуться целого ряда нормативных документов, в частности ГОСТов, регламентирующих правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, направляющих устройств и дорожных ограждений разных типов. Мероприятия в этом направлении затронут не только федеральные, но и региональные, межмуниципальные и местные дороги.
С предложениями по обновлению нормативно-технической базы выступили представители различных предприятий и научно-образовательных организаций. В процессе обсуждения стороны представили свою точку зрения по вопросам изменения, дополнения и аннулирования отдельных документов. Кроме того, введение в действие Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» обусловливает необходимость создания соответствующей доказательной базы с разработкой единых правил применения дорожных ограждений на автомобильных дорогах общего пользования, предназначенных для организации и обеспечения безопасности дорожного движения. Для этого был разработан ряд межгосударственных стандартов, которые обеспечивают соблюдение этих требований, другие же необходимо гармонизировать в соответствии с данным регламентом.
Также на Научно-техническом совете прозвучали предложения по применению методов виртуальных цифровых испытаний, которые широко используются в проектировании и при сертификационных испытаниях дорожных ограждений наряду с натурными. Их использование позволяет в несколько раз сократить сроки проектирования и внедрения современных конструкций дорожного ограждения, а также стоимость работ.
Как спасти «дворянские гнезда» Ленинградской области обсудят реставраторы и специалисты, работающие в сфере сохранения культурного и исторического наследия.
28 ноября 2020 года в библиотеке Алвара Аалто в Выборге состоится конференция «Сохранение и возрождение усадеб Ленинградской области. Добровольческие инициативы». Для спикеров конференция пройдет в очной форме, для слушателей ─ онлайн ─ на ютуб-канале Российской ассоциации реставраторов (https://clck.ru/S7JHh).
Участники поделятся успешным опытом сохранения и возрождения ленинградских усадеб и примерами добровольческих инициатив. Сегодня специалисты выделяют два возможных варианта: законсервировать дошедшие до нас развалины, сделав их точками туристических маршрутов, либо восстановить их в прежнем облике, привлекая к этому инвесторов и продумав дальнейшее использование зданий и сооружений усадебных комплексов.
Организаторами конференции выступают комитет по культуре Ленинградской области и Ленинградское областное отделение Всероссийской общественной организации «Всероссийское общество охраны памятников истории и культуры» при поддержке Некоммерческого партнерства «Российская Ассоциация Реставраторов».
Усадьбы Ленинградской области неразрывно связаны с жизнью и судьбами известных писателей, художников, ученых, государственных и военных деятелей, мореплавателей, промышленников, меценатов, членов императорской семьи. Эти архитектурные шедевры были творениями великих зодчих ─ Франческо Растрелли, Адама Менеласа, Ивана Старова, Николая Львова, Гаральда Боссе и многих других.