К концу 2024 года на всех четырехполосных автодорогах появится разделительное барьерное ограждение
В Федеральном дорожном агентстве обсудили мероприятия по оснащению четырехполосных автомобильных дорог системами разделения встречных направлений движения.
Об этом шла речь на заседании секции № 4 Научно-технического совета Росавтодора «Стандартизация, повышение качества и внедрение новых технологий, техники и материалов» под председательством заместителя руководителя Федерального дорожного агентства Евгения Носова.
В настоящее время утвержден план мероприятий, согласно которому количество четырехполосных дорог без систем разделения встречных направлений движения будет планомерно сокращаться. Так, к концу 2024 года на всех четырехполосных трассах планируется установить разделительное барьерное ограждение.
С этой целью будут внесены изменения в регулирующие документы по стандартизации в целях нормирования технических требований, методов контроля и правил оснащения таких дорог системами разделения встречных направлений движения. Новшества могут коснуться целого ряда нормативных документов, в частности ГОСТов, регламентирующих правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, направляющих устройств и дорожных ограждений разных типов. Мероприятия в этом направлении затронут не только федеральные, но и региональные, межмуниципальные и местные дороги.
С предложениями по обновлению нормативно-технической базы выступили представители различных предприятий и научно-образовательных организаций. В процессе обсуждения стороны представили свою точку зрения по вопросам изменения, дополнения и аннулирования отдельных документов. Кроме того, введение в действие Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» обусловливает необходимость создания соответствующей доказательной базы с разработкой единых правил применения дорожных ограждений на автомобильных дорогах общего пользования, предназначенных для организации и обеспечения безопасности дорожного движения. Для этого был разработан ряд межгосударственных стандартов, которые обеспечивают соблюдение этих требований, другие же необходимо гармонизировать в соответствии с данным регламентом.
Также на Научно-техническом совете прозвучали предложения по применению методов виртуальных цифровых испытаний, которые широко используются в проектировании и при сертификационных испытаниях дорожных ограждений наряду с натурными. Их использование позволяет в несколько раз сократить сроки проектирования и внедрения современных конструкций дорожного ограждения, а также стоимость работ.
Сегодня на стройплощадке Центра (СПБ ГБУ «ЦСРИИДИ Кировского района») прошло рабочее совещание под руководством начальника Госстройнадзора Санкт-Петербурга Владимира Болддырева при участии представителей Фонда капстроительства и реконструкции, подрядных организаций, администрации Кировского района, а также руководителя Центра реабилитации Юрия Шепелева.
По данным строителей и результатам последней проверки надзорного ведомства основные работы по возведению объекта завершены, в здании идет отделка стен помещений, пуско-наладочные работы инженерных систем, благоустройство прилегающей территории. Разрешение на строительство Центра было выдано Госстройнадзором 15 марта 2019 года сроком действия до 1 августа 2021 года.
«По графику проверок нашего ведомства итоговое контрольно-надзорное мероприятие должно пройти летом будущего года. С учетом поставленных Губернатором Санкт-Петербурга задач перед органами исполнительной власти объект планируется к вводу в конце января 2021 года», - отметил на совещании Владимир Болдырев.
Руководитель надзорного ведомства интересовался у представителей администрации Кировского района, а также у директора Центра социальной реабилитации инвалидов и детей-инвалидов, есть ли какие-то жалобы или предложения по строительным работам, которые должен учесть при проведении проверок Госстройнадзор Санкт-Петербурга.
«Жалоб от жителей близлежащих домов в администрацию района не поступало. Стройплощадка была чистая, строительная техника грязь не выносила за пределы строительного забора», - ответила главный специалист отдела строительства администрации Кировского района Галина Губанова.
«Мы следили за ходом стройки постоянно. Строители – люди контактные, строят с большим опережением. У нас сейчас совсем маленькое помещение, а новое почти 6 тыс. кв. м», - ответил Юрий Шепелев.
Подытоживая результаты совещания, начальник Госстройнадзора Санкт-Петербурга Владимир Болдырев пожелал строителям не сбавлять темп и выдержать намеченные для проведения итоговой проверки сроки.