Европейский университет приобрел исторический особняк на набережной Кутузова, 22
Российский аукционный дом (РАД) по поручению Комитета имущественных отношений Санкт-Петербурга (КИО) подвел итоги торгов по продаже пула помещений общей площадью 2,4 тыс. кв. м, расположенных в историческом особняке О.В. Серебряковой, постройки XX века.
Адрес: Санкт-Петербург, наб. Кутузова, 22А.
Здание является объектом культурного наследия регионального значения.
На объект было подано 4 заявки.
Победитель – Автономная некоммерческая образовательная организация высшего образования «Европейский университет в Санкт-Петербурге» – предложил за лот 250 млн рублей (начальная цена – 190 млн рублей).
Торги состоялись на электронной торговой площадке ЭТП РАД–Lot-online.
«Продажа исторического объекта с превышением цены - само по себе уже событие, учитывая сложности с приспособлением таких зданий под современное использование в Санкт-Петербурге. При этом, на данный момент, это крупнейшая сделка в рамках приватизации имущества Санкт-Петербурга в 2020 году. Однако наметившаяся в последние месяцы активность инвесторов дает основания полагать, что в ближайшие недели рекорд может быть побит – нам предстоит продажа объекта на Измайловском пр., дом 2», – говорит руководитель департамента продаж РАД Наталья Круглова.
Пассажирам второго диаметрального маршрута (МЦД-2) станет проще подъехать к платформе Остафьево благодаря новому участку дороги, который соединит Южную улицу и Залинейный переулок.
Вблизи станции появятся остановки наземного пассажирского транспорта, две отстойно-разворотные площадки и перехватывающие парковки. Проект планировки на стадии разработки и будет готов до конца 2021 года. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
«Проектируемая улица будет иметь удобные съезды с Варшавского шоссе. Это даст возможность пустить автобусы от шоссе до станции Остафьево по новым маршрутам, а также разгрузить Варшавское и Симферопольское шоссе, ведь жители ближайших районов Москвы и Московской области смогут пересаживаться с автомобилей на поезда наземного метро. На прилегающей территории появятся открытые перехватывающие парковки, где можно будет оставить машину и продолжить путь по МЦД-2», – рассказала Юлиана Княжевская.
Протяженность нового участка улично-дорожной сети составит 2,05 км, в том числе в границах Московской области, где будет проведена реконструкция 0,09 км Залинейного переулка.
«Реализация проекта позволит сформировать сеть местных и районных связей для транспортного обслуживания прилегающих к платформе территорий и соединить строящуюся магистраль Варшавское шоссе – Андреевское – Яковлево с Обводной дорогой», – пояснил заместитель директора Института Генплана Москвы Игорь Бахирев.