К 2015 г. 30% федеральных дорог России должны соответствовать европейским нормативам
На научно-практической конференции в рамках выставки «Дороги России XXI века» руководитель Росавтодора Олег Белозеров нарисовал радужную картину строительства новых автомобильных дорог в России. Если принятая не так давно Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» будет реализована, то за 6 лет мы получим в 3 раза больше новых магистралей, чем было введено в эксплуатацию за минувшие 8 лет. Причем, дороги планируется строить не только в Москве и Петербурге, но также на юге страны, на Урале, на Дальнем Востоке и других регионах.
В период с 2002 по 2007 гг. в целом по России было построено и реконструировано порядка 16 тысяч км автомобильных дорог, в том числе 2 тысячи км федеральных трасс. 22 тысячи км федеральных и 72 тысячи региональных автомобильных дорог подверглись ремонту, частично капитальному. Такие цифры в своем выступлении озвучил сегодня заместитель министра транспорта РФ Евгений Москвичев.
По его словам, в течение тех же 5 лет было утверждено 13 и подготовлено к принятию еще 8 национальных стандартов. При этом Е.Москвичев указал на необходимость их гармонизации с соответствующими европейскими нормативами, подчеркнув, что на доработку стандартов осталось немного времени. Согласно планам правительства, уже к 2015 г. примерно 30% федеральных дорог должны соответствовать новым требованиям и нормативам.
Поздравив дорожников с наступающим профессиональным праздником, Е.Москвичев заметил, что форумы, подобные нынешнему, следовало бы собирать не один раз в год. «Здесь открыто, в живом общении с представителями регионов, мы избежим бумажной волокиты», - заметил замминистра.
Сегодня группой компаний «М-Индустрия» был заложен первый камень на месте строительства завода «Плантек» по производству железобетонных изделий в Гусеве Калининградской области. На торжественном мероприятии присутствовало руководство региона, города и компании. Объем финансирования проекта составляет 890 млн. рублей. Производственная мощность будущего завода – более 200 тысяч кв. м. сборного железобетона в год, сообщает пресс-служба компании.
Строительство будет вестись в три очереди. I очередь – 2009 г. – строительство бетонно-смесительного узла и первого формовочного пролета. II очередь – 2009-2010 гг. – возведение второго цеха для изготовления стеновых панелей и запуск арматурного производства. Строительство III очереди завода «Плантек», предполагается завершить в 2011 г. Она включает в себя создание цеха полистирола и третьего формовочного пролета.
«М-Индустрия» выводит на рынок строительных материалов Калининградской области принципиально новую технологию сборно-монолитного каркаса (СМК). Технологические линии будущего завода позволят выпускать элементы СМК: ригеля, колонны, пустотные плиты перекрытия, сваи, элементы шахт, трехслойные наружные стеновые панели для жилых домов, паркингов, промышленных, торговых зданий, путепроводов, а также любые нестандартные железобетонные изделия.
Группа компаний «М-Индустрия» согласно своей инвестиционной программе последовательно проводит политику региональной экспансии. «Наша задача не просто строить жилье, но, прежде всего, восполнить дефицит строительных материалов на рынке Калининградской области. Продукции будущего завода хватит, чтобы строить дополнительно до 250 тысяч кв. м жилья в год, что позволяет увеличить объем строительства в регионе», - отметил вице-президент ГК «М-Индустрия» Александр Сорока.