Центр социальной реабилитации инвалидов и детей-инвалидов строится в Кировском районе с опережающим темпом
Сегодня на стройплощадке Центра (СПБ ГБУ «ЦСРИИДИ Кировского района») прошло рабочее совещание под руководством начальника Госстройнадзора Санкт-Петербурга Владимира Болддырева при участии представителей Фонда капстроительства и реконструкции, подрядных организаций, администрации Кировского района, а также руководителя Центра реабилитации Юрия Шепелева.
По данным строителей и результатам последней проверки надзорного ведомства основные работы по возведению объекта завершены, в здании идет отделка стен помещений, пуско-наладочные работы инженерных систем, благоустройство прилегающей территории. Разрешение на строительство Центра было выдано Госстройнадзором 15 марта 2019 года сроком действия до 1 августа 2021 года.
«По графику проверок нашего ведомства итоговое контрольно-надзорное мероприятие должно пройти летом будущего года. С учетом поставленных Губернатором Санкт-Петербурга задач перед органами исполнительной власти объект планируется к вводу в конце января 2021 года», - отметил на совещании Владимир Болдырев.
Руководитель надзорного ведомства интересовался у представителей администрации Кировского района, а также у директора Центра социальной реабилитации инвалидов и детей-инвалидов, есть ли какие-то жалобы или предложения по строительным работам, которые должен учесть при проведении проверок Госстройнадзор Санкт-Петербурга.
«Жалоб от жителей близлежащих домов в администрацию района не поступало. Стройплощадка была чистая, строительная техника грязь не выносила за пределы строительного забора», - ответила главный специалист отдела строительства администрации Кировского района Галина Губанова.
«Мы следили за ходом стройки постоянно. Строители – люди контактные, строят с большим опережением. У нас сейчас совсем маленькое помещение, а новое почти 6 тыс. кв. м», - ответил Юрий Шепелев.
Подытоживая результаты совещания, начальник Госстройнадзора Санкт-Петербурга Владимир Болдырев пожелал строителям не сбавлять темп и выдержать намеченные для проведения итоговой проверки сроки.
Председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин и и. о. директора Городского центра управления парковками Дмитрий Ваньчков открыли велодвижение по обустроенной велопешеходной дорожке на Бухарестской улице.
Совместно с представителями Петербургского велообщества руководители транспортной отрасли проехали по веломаршруту протяженностью 3,1 км от пр. Славы до ул. Салова. Он соединяет три станции метро: «Проспект Славы», «Международная», «Бухарестская».
«Выбирая для движения велосипед, мы поддерживаем здоровый образ жизни. Особенно в мегаполисе, когда многие горожане вынуждены вести сидячий образ жизни. Нельзя забывать, что свой отпечаток накладывает удаленная работа и самоизоляция, людям не хватает движения. Поэтому развитие велосипедной инфраструктуры является для нас приоритетным направлением», – отметил в своем выступлении Андрей Левакин. - Сейчас мы стараемся не только обустраивать отдельные веломаршруты, но и организовывать велополосы в рамках нового строительства. Так, совсем недавно мы открыли продолжение проспекта Ветеранов, где сделали отдельную велодорожку. Также сейчас выполняем обустройство велополосы вдоль Среднерогатской улицы».
Стоимость обустройства новой велодорожки на Бухарестской улице составила около 16,9 миллионов рублей. Работы велись с 2019 года силами ООО «ГЕОИЗОЛ».
По словам генерального директора ГК «ГЕОИЗОЛ» Елены Лашковой, при проведении работ ключевым принципом было строгое соблюдение нормативов создания велопешеходных дорожек и экологических требований.
«При создании велодорожки не было вырублено ни одного дерева, ни одного куста. Для удобства граждан мы сделали отдельную пешеходную дорожку, а на велодорожку нанесли долговечную разметку. Работы выполнены по европейским стандартам», - рассказала Елена Лашкова.
Веломаршрут на Бухарестской улице является одним из четырех запланированных к реализации в 2020 году. Вместе с этой велодорожкой появились аналогичные объекты велоинфраструктуры на Крестовском острове, на проспекте Юрия Гагарина и на участке Бухарестской улицы от Прогонной улицы до улицы Салова. Также в 2020 году спроектированы 12,3 км веломаршрутов в Невском районе, которые будут реализованы в перспективный период. В целом, до 2023 года Городской центр управления парковками планирует создание 9 велосипедных маршрутов в Приморском, Фрунзенском, Невском, Василеостровском, Красногвардейском, Кировском и Калининском районах.
«В этом году Городским центром управления парковками было запланировано создание 10 километров велодорожек. Три километра на Бухарестской улице – это последний этап работ. Все планы выполнены. На следующий год у нас запланировано проектирование порядка 10 километров велодорожек и создание 10 километров новых велодорожек. Дополнительно мы рассматриваем возможность увеличить количество веломаршрутов за счет нанесения разметки на улично-дорожной сети и на тротуарах, которые обладают достаточной шириной, позволяющей разделить потоки пешеходов и велосипедистов. Велоинфраструктуру мы планируем совместно с Центром транспортного планирования, экспертами, городскими велоактивистами, исходя из потребностей именно велосипедистов. И, безусловно, учитываем необходимость обеспечения безопасности всех участников дорожного движения», – отметил Дмитрий Ваньчков.
С точки зрения руководителя Петербургского велообщества Павла Хусу, маршрут на Бухарестской улице будет востребован велосипедистами, тем более что планируется его продолжение до улицы Олеко Дундича.
«Велодорожка, в целом, симпатичная, в потенциале может стать частью большого веломаршрута, который соединит юг города с центром», – подчеркнул Павел Хусу.
Отметим, что сотрудничество Городского центра управления парковками стало особенно продуктивным в текущем году и включило в себя ряд мероприятий: от совместных велопрогулок до разработки перечня безопасных веломаршрутов для реализации в перспективный период.