Велодорожка на Бухарестской улице соединила три станции метро Петербурга
Председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин и и. о. директора Городского центра управления парковками Дмитрий Ваньчков открыли велодвижение по обустроенной велопешеходной дорожке на Бухарестской улице.
Совместно с представителями Петербургского велообщества руководители транспортной отрасли проехали по веломаршруту протяженностью 3,1 км от пр. Славы до ул. Салова. Он соединяет три станции метро: «Проспект Славы», «Международная», «Бухарестская».
«Выбирая для движения велосипед, мы поддерживаем здоровый образ жизни. Особенно в мегаполисе, когда многие горожане вынуждены вести сидячий образ жизни. Нельзя забывать, что свой отпечаток накладывает удаленная работа и самоизоляция, людям не хватает движения. Поэтому развитие велосипедной инфраструктуры является для нас приоритетным направлением», – отметил в своем выступлении Андрей Левакин. - Сейчас мы стараемся не только обустраивать отдельные веломаршруты, но и организовывать велополосы в рамках нового строительства. Так, совсем недавно мы открыли продолжение проспекта Ветеранов, где сделали отдельную велодорожку. Также сейчас выполняем обустройство велополосы вдоль Среднерогатской улицы».
Стоимость обустройства новой велодорожки на Бухарестской улице составила около 16,9 миллионов рублей. Работы велись с 2019 года силами ООО «ГЕОИЗОЛ».
По словам генерального директора ГК «ГЕОИЗОЛ» Елены Лашковой, при проведении работ ключевым принципом было строгое соблюдение нормативов создания велопешеходных дорожек и экологических требований.
«При создании велодорожки не было вырублено ни одного дерева, ни одного куста. Для удобства граждан мы сделали отдельную пешеходную дорожку, а на велодорожку нанесли долговечную разметку. Работы выполнены по европейским стандартам», - рассказала Елена Лашкова.
Веломаршрут на Бухарестской улице является одним из четырех запланированных к реализации в 2020 году. Вместе с этой велодорожкой появились аналогичные объекты велоинфраструктуры на Крестовском острове, на проспекте Юрия Гагарина и на участке Бухарестской улицы от Прогонной улицы до улицы Салова. Также в 2020 году спроектированы 12,3 км веломаршрутов в Невском районе, которые будут реализованы в перспективный период. В целом, до 2023 года Городской центр управления парковками планирует создание 9 велосипедных маршрутов в Приморском, Фрунзенском, Невском, Василеостровском, Красногвардейском, Кировском и Калининском районах.
«В этом году Городским центром управления парковками было запланировано создание 10 километров велодорожек. Три километра на Бухарестской улице – это последний этап работ. Все планы выполнены. На следующий год у нас запланировано проектирование порядка 10 километров велодорожек и создание 10 километров новых велодорожек. Дополнительно мы рассматриваем возможность увеличить количество веломаршрутов за счет нанесения разметки на улично-дорожной сети и на тротуарах, которые обладают достаточной шириной, позволяющей разделить потоки пешеходов и велосипедистов. Велоинфраструктуру мы планируем совместно с Центром транспортного планирования, экспертами, городскими велоактивистами, исходя из потребностей именно велосипедистов. И, безусловно, учитываем необходимость обеспечения безопасности всех участников дорожного движения», – отметил Дмитрий Ваньчков.
С точки зрения руководителя Петербургского велообщества Павла Хусу, маршрут на Бухарестской улице будет востребован велосипедистами, тем более что планируется его продолжение до улицы Олеко Дундича.
«Велодорожка, в целом, симпатичная, в потенциале может стать частью большого веломаршрута, который соединит юг города с центром», – подчеркнул Павел Хусу.
Отметим, что сотрудничество Городского центра управления парковками стало особенно продуктивным в текущем году и включило в себя ряд мероприятий: от совместных велопрогулок до разработки перечня безопасных веломаршрутов для реализации в перспективный период.
«Кровли, чердаки, инженерные коммуникации, лифты и подвалы – это основные направления работ, которые надо комплексно выполнять при ремонте многоквартирных домов города», – об этом губернатор Александр Беглов сказал на рабочем совещании с членами городского правительства, в ходе которого было рассмотрено выполнение Краткосрочного плана региональной программы капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах в 2020 году.
Были также обсуждены планы капремонта зданий на следующие два года.
По состоянию на 24 ноября завершено 1722 вида строительно-монтажных работ и разработано 619 проектов на общую сумму около 9 млрд рублей.
Было выполнено несколько проектов поквартального ремонта в исторических ансамблях центральных улиц Кронштадта и в районах массовой застройки, например, на проспекте Маршала Блюхера. Это позволило сделать дома более современными, комфортными и удобными для проживания.
Крупные городские объекты в этом году ремонтировали не только в тёплое время, но и в осенне-зимний период. Современные материалы и технологии разрешают проводить штукатурные и окрасочные работы при температуре до -5 градусов. Это позволило не переносить работы на следующий год и не создавать неудобства для жителей.
Губернатор обратил особое внимание на ремонт лифтового оборудования. В следующем году в домах Петербурга планируется отремонтировать 1 тысячу лифтов. Он отметил, что эти работы должны вестись оперативно и без отставаний от нормативов.
«Пенсионерам или мамам с детьми нужны работающие лифты, чтобы подниматься на любой этаж. Их не интересует есть ли у нас деньги или запасные части», – подчеркнул Александр Беглов.
В 2020 году уже заменено 616 лифтов из предусмотренных 993. Фонд капитального ремонта должен завершить все работы до 25 декабря, заменив ещё 331 лифт. Третий год Петербург принимает участие в проекте по ускоренной замене лифтов. Механизмы сначала устанавливают, а оплата за них проводится в рассрочку.
До начала отопительного сезона в городе были завершены работы на 195-ти объектах, где планировалась замена систем теплоснабжения. Установлено 90 приборов погодного регулирования теплоснабжения. В зависимости от типа дома и средних температур наружного воздуха они увеличивают или уменьшают температуру воды в радиаторах отопления. Это на 15-30 процентов сокращает расходы жителей. В следующем году планируется установить уже порядка 300 таких погодных регуляторов.
В этом году краткосрочный план капитального ремонта был сформирован на сумму 13,6 млрд. руб. В 2021 году он увеличится до 14,1 млрд. руб. Предусмотрено выполнить 2173 вида строительно-монтажных работ и разработать 622 проекта. Краткосрочный план на 2022 год формируется на ещё большую сумму – 14,5 млрд. руб. Он предусматривает выполнение 2 290 видов строительно-монтажных работ.
Наличие 3-х годичного планирования позволяет провести обследование запланированных объектов, выявить здания, требующие безотлагательного ремонта и приступить к работам на них.