Строительству футбольного манежа в Выборге дан «зеленый свет»
Проект футбольного манежа на четыре команды в Выборге получил заключение Леноблгосэкспертизы, строительство начнётся в будущем году.
На этой неделе ГАУ «Леноблэкспертиза» выпустила с положительным заключением проект строительства крытого футбольного манежа на Ленинградском шоссе в Выборге.
Заказчик проектирования и строительства — ГКУ «Управление строительства Ленинградской области».
Строить манеж предполагается за счет средств федерального бюджета — 49 % и за счет средств бюджета Ленинградской области — 51 %.
Конкурс на выбор подрядчика планируется объявить в начале следующего года, ввод объекта намечен на 2023 год.
Манеж будет представлять собой одноэтажное каркасное здание в 6,7 тыс. м кв. Внутри будет четыре раздевалки с душевой и санузлом, на 10 человек каждая. Количество единовременно занимающихся — более 40 человек.
Зал с футбольным полем с искусственным покрытием размером 90х55 м, предназначен для проведения учебно-тренировочных занятий по футболу. Смежно со спортивным залом расположена инвентарная.
Проектом предусмотрено мобильное оборудование для групповой и индивидуальной, технической, общефизической и специфической подготовки футболистов.
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России рассмотрел представленную повторно проектно-сметную документацию на сохранение объекта культурного наследия федерального значения – Первого Елагина моста.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
В 1817 году Каменный и Елагин остров, названный в честь обер-гофмейстера Екатерины II Ивана Перфильевича Елагина, соединил временный деревянный мост. В 1831 году его заменили на постоянный. Затем сооружение несколько раз перестраивалось, пока в 1952 году не обрело свой нынешний облик. Сегодня разводной Первый Елагин мост через Среднюю Невку в Петроградском районе Санкт-Петербурга имеет девять пролетов, из которых два судоходных и один разводной. Длина моста, предназначенного для пешеходов и единичного проезда автотранспорта массой до 12 тонн, – 107,35 м. При этом мост разводят не по графику, а по предварительным заявкам для пропуска маломерных судов.
Первый Елагин мост признан объектом культурного наследия федерального значения, и проектом, одобренным Санкт-Петербургским филиалом Главгосэкспертизы России, предусмотрено сохранение памятника. В ходе реализации проекта пройдет капитальный ремонт моста и конструкции укрепления конуса у устоев. Будут устранены повреждения и деформации отдельных стоек и элементов связей надводных частей надстроек промежуточных опор. Также здесь выполнят демонтаж, ремонт, монтаж и пуско-наладочные работы механизмов и оборудования разводного пролета моста. Кроме того, отреставрируют металлическое перильное ограждение, установят современные опорные части, устроят деформационные швы и проведут другие необходимые работы.
Финансирование работ планируется осуществлять с привлечением средств бюджета Санкт-Петербурга. Проектную документацию подготовило ООО «Проектная группа».