Содержание улично-дорожной сетью Санкт-Петербурга перейдет в ведение госучреждения
«Работа по содержанию и обслуживанию улично-дорожной сети (УДС) должна вестись комплексно и под жестким контролем со стороны государственных органов. Для этой цели может быть создано специализированное государственное учреждение. Такая возможность сегодня рассматривается в Санкт-Петербурге», - заявил в своем выступлении на форуме «Дороги России XXI века» зампред Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Правительства Санкт-Петербурга Сергей Кельбах.
КБДХ разработал проектные предложения по созданию специализированного ГУ на базе ряда существующих компаний и предприятий отрасли, которые в настоящий момент проходит согласования. «Губернатор одобрила эту инициативу», - сказал С.Кельбах. По его словам, причиной для создания ГУ послужили системные проблемы в отрасли. Это и ограничения в использовании внебюджетных источников финансирования в соответствии с действующим законодательством, и недостаток управленческих возможностей частного бизнеса. Учитывая рост бюджетного финансирования на содержание улично-дорожной сети в последние годы, это еще и вопрос качества работ и эффективности использования средств. «Без ликвидации этих проблем невозможно говорить о существенном прогрессе в будущем», - заявил чиновник.
По словам гендиректора корпорации «Адвекс. Недвижимость» Владимира Гаврильчука, ранок недвижимости Петербурга ожидает кризис спроса и снижение цен, в особенности – на первичном рынке жилья. В целом число сделок в сентябре по сравнению с сентябрем
Вторичному рынку В.Гаврильчук на ближайший год предрекает более благоприятную, хотя и непростую ситуацию. А на первичном рынке компании будут делать попытки перекредитоваться или попросить помощи у государства. Если деньги будут найдены, то это как-то оздоровит рынок, считает эксперт.
Он также замечает, что на квартиры стоимостью более 15 млн. долларов, которых построили много, сейчас спроса нет вообще.