М.Осеевский: В связи с кризисом город может отказаться от участия в строительстве «Охта-Центра»


15.10.2008 00:44

Сегодня на общественных слушаниях по бюджету Петербурга на 2009 г. в Мариинском дворце вице-губернатор Михаил Осеевский сообщил, что в связи с финансовым кризисом город пересмотрит свое участие в крупных инвестиционных проектах. «Если мы сочтем целесообразным, то сократим финансирование проектов, в том числе, может быть, выйдем из такого проекта, как «Охта-Центр», - заявил он. На сегодняшний день городской бюджет уже потратил на этот проект около 4,4 млрд. рублей. «Крупные налогоплательщики и наши партнеры по проектам должны доказать свою рентабельность и устойчивость, тогда можно вести речь о продолжении нашего участия в проектах», - отметил вице-губернатор.

При этом он подчеркнул, что сокращение финансирования не коснется проекта нового стадиона ФК «Зенит» на Крестовским острове и вообще всех социальных затрат бюджета на 2009 г.

Между тем, напомним, что в пятницу глава Гильдии управляющих и девелоперов (ГУД) Александр Ольховский заявил, что в связи с кризисом ГУД обратится к властям города с просьбой выкупить незавершенные строительные проекты или земельные участки. Корреспондент АСН-инфо в кулуарах сообщил А.Ольховскому о намерении губернатора Валентины Матвиенко секвестировать бюджет 2009 г., и сократить участие города в стратегических проектах (об этом стало известно из ее интервью радиостанции «Эхо Петербурга» в четверг). На вопрос АСН-инфо, как это согласуется с просьбами застройщиков, глава ГУД ответил, что уверен в успехе своей инициативы, и подчеркнул, что вице-губернатор М.Осеевский предварительно ее одобрил.


Подписывайтесь на нас:


14.10.2008 18:49

На территории автовокзала в Москве в районе станции метро «Щелковская» будут построены несколько высотных жилых зданий, сообщил на пресс-конференции главный архитектор столицы Александр Кузьмин, передает ИА Интерфакс.

По его словам, в ближайшее время будет строиться новый автовокзал недалеко от старого.  «Старый автовокзал мы снесем обязательно, но после постройки нового», - отметил А.Кузьмин. При этом он пояснил, что старый автовокзал – «зона вредности» которого составляет более 500 м в радиусе - не позволяет по нормативам производить реконструкцию, снос и строительство в четырех жилых микрорайонах, расположенных недалеко от автовокзала.


Подписывайтесь на нас: