К Копорской крепости — по асфальту
Участок дороги Копорье — Ручьи в Ломоносовском и Кингисеппском районах Ленинградской области станет асфальтобетонным вместо гравийного.
Государственный контракт на проведение капитального ремонта почти 12 километров трассы заключил «Ленавтодор». Работы пройдут непосредственно от Копорья до деревни Головкино.
Помимо собственно перевода в асфальт, предусмотрена расчистка полосы отвода, замена и устройство новых водопропускных труб, монтаж локальных очистных сооружений. Непосредственно в Головкино дорожники сделают тротуары для пешеходов и поставят искусственное освещение.
Срок проведения капремонта рассчитан до конца 2023 года.
Напомним, Ленинградская область ведет последовательную работу по ликвидации грунтовых и гравийных участков на региональной сети дорог: твердое покрытие вместо гравия появится на дороге Громово — Яблоновка в Приозерском районе, на границе Выборгского и Приозерского районов (дорога Комсомольское — Приозерск) и около деревни Сологубовка в Кировском районе (дорога Павлово — Мга — Любань — Луга).
В декабре этого года приступят к строительству платной дороги «Виноградово - Болтино - Тарасовка» в Московской области. Проект реализуют на основе частной концессионной инициативы. Об этом сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры региона в четверг, 19 ноября.
Проектная документация по строительству трассы получила положительное заключение Главгосэкспертизы, одобрены несколько этапов. Такую информацию обозначили в рамках подписания прямого соглашения об открытии финансирования строительства дороги, состоявшегося в рамках форума «Транспортная неделя - 2020» в Москве.
Соглашение, подписанное представителями МТДИ, Группы «ВИС» и Газпромбанка одновременно с кредитной документацией предусматривает существенное увеличение частных инвестиций в концессионный проект и делает возможным запуск финансирования строительства.
Общий объем финансирования строительства трассы составляет не более 42 млрд рублей. При этом реализация проекта предусматривает финансирование из бюджета региона в прежнем объеме 7,7 млрд рулей, частные инвестиции Группы «ВИС» свыше 6 млрд рублей и более 40 млрд рублей кредитных средств, предоставляемых концессионеру Газпромбанком.
Напомним, соглашение о реализации проекта заключили в январе 2018 года. Скоростная трасса протяженностью 16 км соединит Дмитровское и Ярославское шоссе. Дорога пройдет в 4-8 км от МКАД, выполняя роль дублера. Ее строительство позволит улучшить транспортную доступность для более 850 тыс. жителей Подмосковья. Пропускная способность трассы составит до 40 тыс. автомобилей в стуки.