I очередь Западного скоростного диаметра откроется 25 октября
Открытие движения по южной части Западного скоростного диаметра, а также развязки КАД в районе Дачного пр. и Предпортовой ул. состоится 25 октября. Об этом заявил сегодня на форуме-выставке «Дороги России XXI века» генеральный директор ГУ ДСТО Борис Мурашев. По его словам, развязка будет иметь 15 съездов.
«ЗСД сегодня строится быстро, однако в строительстве применяются сложные технические решения, не позволяющие вести строительство с опережением графика», – заявил в ответ на вопросы журналистов о переносе открытия с 15 на 25 октября глава Росавтодора Олег Белозеров. Он также заверил прессу, что на уровне федерального бюджета все обязательства по финансированию строительства ЗСД выполняются, и впредь будут выполняться неукоснительно, переадресовав все претензии в части финансирования в адрес частных инвесторов.
Напомним, что завершение строительство ЗСД запланировано на 2011 г. Планируется, что трасса ЗСД, общей протяженностью в 46,6 км, позволит замкнуть первое транспортное кольцо вокруг Санкт-Петербурга. В составе ЗСД предусматривается сооружение 14 развязок в разных уровнях и уникальных для России мостовых сооружений над корабельным фарватером. 55% трассы пройдет по мостам и эстакадам и 45% по земляному полотну. По предварительным данным стоимость строительства ЗСД оценивается в 212 млрд. руб. Предполагается, что 34% инвестиций выделит федеральный бюджет, 50% - концессионер и 16% поступят из бюджета Санкт-Петербурга.
«Евразия логистик» намерена создать семейство фондов с участием инвесторов из Европы, Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока на сумму около 2,5 млрд. долларов для покупки уже построенных объектов и финансирования строительства новых, пишет газета «Коммерсант».
Созданная в сентябре в структуре холдинга новая компания «Евразия Капитал» будет управлять семейством фондов, которые, в частности, будут приобретать готовые и заполненные арендаторами объекты «Евразии логистик». Полученные от сделок средства будут направляться на реализацию новых проектов. В первый фонд уже переданы действующие логистические комплексы в подмосковном Домодедове площадью 536 тысяч кв. м и в Пышме под Екатеринбургом площадью 188 тысяч кв. м.
Председатель совета директоров «Евразии логистик» Артур Трофимов рассчитывает, что объем складского фонда превысит 1 млрд. долларов. Миноритарная доля в этом фонде, предположительно 15-25%, будет принадлежать самой «Евразии логистик».
В будущем «Евразия Капитал» планирует работать с активами и других девелоперских компаний Аблязова, который является совладельцем казахстанского банка «Тураналем» и контролирует инвестиционно-промышленную группу «Евразия», компании «Евразия логистик» и «Евразия Сити». Для этого будут созданы фонды под офисную и торговую недвижимость, а также гостиничную, девелопментом которой компания собирается заняться в долгосрочной перспективе. Размер каждого из этих фондов составит 300-500 млн. долларов. Инвесторами станут страховые и пенсионные фонды, преимущественно из Европы, Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока.